Apie Kinijos elektromobilių atėjimą į Europos rinką kalbama jau seniai: vieni su jauduliu, kiti su nekantrumu, kiti su baime. Ir dabar vienas iš Kinijos automobilių gamintojų laimėjo pirmąjį valstybinį konkursą Estijoje. GWM ORA3 modelis atvėrė duris į mūsų šalį, rašo „Forte“ Kinijos elektromobilių stiprybė neabejotinai yra ta, kad jie vartotojui už žemą kainą siūlo kur kas modernesnes funkcijas, patogumą ir asortimentą nei jų konkurentai iš JAV, Europos ar Japonijos. Kai kurie iš šių automobilių taip pat turi prabangių automobilių savybių, o kai kurie atrodo gana gražiai. Tačiau apskritai yra trys problemos. Pirma, politinis aspektas: Kinija labai glaudžiai bendradarbiauja su Rusija, valstybe agresore, ir ar mes netiesiogiai nepalaikome karo, pirkdami produktus iš tokios valstybės? Be to, šiame straipsnyje minimą GWM (Great Wall Motor) Ukraina įtraukė į karo rėmėjų sąrašą, nes Rusijoje ji vis dar turi gamyklą ir daugiau nei šimtą prekiautojų. (Taivanas ir žodžio laisvės problema, žinoma, yra papildomi veiksniai.)
