Firmy członkowskie Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (m.in. Orlen, AMIC czy Circle K) sprzedały w kraju w 2023 r. poprzez swoje sieci stacji paliw około 70% całkowitej sprzedaży detalicznej benzyn silnikowych,
około 54% oleju napędowego oraz 45% autogazu.
– To o 4 punkty procentowe mniej niż w 2022 r. w przypadku benzyn silnikowych i podobną ilość paliwa do silników wysokoprężnych oraz o 3 punkty procentowe więcej dla autogazu. Takie poziomy udziałów pozwalają na pokazanie zasadniczych trendów i zmian zachodzących na całym rynku detalicznej sprzedaży paliw oraz działalności pozapaliwowej, realizowanej
w obiektach obsługujących kierowców i podróżnych. Ta ostatnia działalność, to – ze względu na niskie marże ze sprzedaży samych paliw – coraz ważniejsza
dla operatorów sprzedaż w sklepach umiejscowionych na stacjach paliw oraz różnego rodzaju usługi dodatkowe, jak: mała i duża gastronomia, wypoczynek w trakcie podróży, ładowanie pojazdów elektrycznych, usługi finansowe, podstawowe czynności związane z utrzymaniem i serwisowaniem pojazdów
samochodowych. Standardy sprzedaży i obsługi oraz zakres usług dodatkowych wprowadzanych przez liderów rynku z czasem powielają inne firmy z sektora – pisze POPIHN.
Czytaj więcej
Zakaz sprzedaży akoholu na stacjach paliw. Już są głosy przeciw
Niskie marże na paliwach. Sklep coraz ważniejszy w biznesie
Na koniec 2023 r. działało 3395 sklepów skojarzonych ze stacjami firm członkowskich organizacji (o 120 więcej, niż w 2022 r.). Z tej liczby 3362 (o 156 więcej, niż w 2022 r.) prowadziło działalność handlową na koniec roku.
Rynek sklepów na stacjach paliw fot. za POPIHN
Duże wzrosty sprzedaży w sklepach na stacjach paliw
Zwiększona liczba stacji paliw firm członkowskich POPiHN wpłynęła na powiększenie ilości posiadanych sklepów działających w ramach tych stacji o 4,9%. Wzrostowi ilości placówek towarzyszyła też wyższa sprzedaż w tych obiektach. Podniesienie skali obrotów dotyczyło łącznej ilości sklepów, jak również statystycznego pojedynczego sklepu. Sprzedaż sumaryczna w segmencie obrotu sklepów na stacjach paliw firm POPiHN wzrosła o prawie 11%, a pojedynczy sklep średnio podniósł obroty o 6,5%. Wyższe przychody były skutkiem głównie wzrostu cen oferowanych artykułów, ale też rozbudową asortymentu i większym zainteresowaniem usługami gastronomicznymi.
Większy asortyment i wyższe ceny na przysklepowych stacjach
– Segment sklepów przy stacjach paliw zwiększał się ilościowo i jednocześnie rosła wartość operacji realizowanych przez kasy w tych obiektach. Wzrost obrotów spowodowany był coraz większym asortymentem towarów FMCG i tych najbardziej potrzebnych kierowcom i innym klientom w codziennych zakupach. Wynikał również z rosnących cen towarów i usług nadążających za inflacją. Rozbudowywano segment gastronomiczny, ale też inne usługi skierowane do coraz szerszego kręgu odbiorców, np.: instalację ładowarek do aut elektrycznych. Nowe inwestycje mają na celu zapewnienie utrzymania stacji paliw i godziwe zarobki dla pracowników w przyszłości, kiedy sprzedaż paliw będzie coraz bardziej ograniczana na skutek prowadzonej transformacji energetycznej – tłumaczy organizacja.
Sklep i usługi gastronomiczne na stacji już od wielu lat są głównymi elementami wypracowywania zysków z działalności całego obiektu.
