Didžiausia pasaulyje žalios žaliavos eksportuotoja Saudo Arabija birželį išsiuntė mažiausią naftos kiekį per dešimt mėnesių, nes Saudo Arabijos vidaus vartojimas augo, o Rusija ir toliau užėmė rinkos dalį iš Karalystės pagrindinėse Azijos eksporto vietose.
Saudo Arabijos žalios naftos eksportas birželį sumažėjo iki 5,6 mln. barelių per dieną (bpd), penktadienį parodė „Bloomberg“ surinkti tanklaivių sekimo duomenys.
Remiantis „Bloomberg“ skaičiavimais, šis eksporto kiekis yra tik 250 000 bpd didesnis nei mažas Saudo Arabijos eksportas 2020 m. pandemijos pradžioje.
Anksčiau šią savaitę „Bloomberg“ surinkti tanklaivių sekimo duomenys parodė, kad mažėjantis žalios naftos eksportas iš Saudo Arabijos sudarė pusę pasaulinės jūrų siuntų sumažėjimo 1 mln. bardų per dieną, palyginti su gegužės mėn.
Saudo Arabija lėmė pasaulinį žalios krovinių mažėjimą, greičiausiai dėl to, kad šalyje sudeginama daugiau naftos energijos gamybai, kaip įprasta kiekvieną vasarą, kad būtų patenkintas sparčiai didėjantis oro kondicionavimo poreikis karščiausiais mėnesiais dykumoje.
Remiantis „Bloomberg“ duomenimis, Saudo Arabijos jūra gabenamos žalios naftos siuntos birželį sumažėjo 529 000 bpd iki 5,606 mln. bpd, palyginti su 6,135 mln.
Be sezoninio žemo Saudo Arabijos eksporto dėl didesnės paklausos šalyje, Karalystės siuntos susidūrė su didele konkurencija su OPEC+ sąjungininke Rusija, kuri padidino eksportą į pagrindines Azijos rinkas – Kiniją ir Indiją.
Remiantis „The Hindu Business Line“ cituojamais „Vortexa“ duomenimis, Indijos žalios žaliavos importas iš Rusijos praėjusį mėnesį išaugo iki 1,97 mln. bardų per dieną – didžiausias nuo 2023 m.
„Vortexa“ vyresnioji rinkos analitikė Emma Li ketvirtadienį savo analizėje rašė bendras Kinijos žaliavos importas birželį.
Tačiau naujausias vyriausybės įpareigojimas iki 2025 m. kovo sukaupti papildomas 58,5 mln. barelių žalios naftos atsargas didžiųjų įmonių valdomose saugyklose greičiausiai paskatins papildomą importą iš Rusijos, sakė Li.
„Naujasis SPR mandatas greičiausiai rems Rusijos žalios naftos importą į Kiniją, nes didžiosios naftos bendrovės atsargiai žiūri į kitas JAV sankcionuotas žaliavos rūšis su nuolaida, o naftos lyginamosios kainos, viršijančios 85 USD/b, sukels iššūkį atsargų ekonomikai“, – rašė analitikas.
Atrodo, kad Saudo Arabija kol kas nori leisti Rusijai užimti didesnę rinkos dalį Indijoje ir Kinijoje kaip kainą, kurią Karalystė turi sumokėti už OPEC+ aljansą, kad palaikytų naftos kainas, pažymi „Bloomberg“ atstovas Julianas Lee.
Charles Kennedy Oilprice.com
Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com:
