Europos Sąjungos (ES) 2021–2027 metų finansinio laikotarpio trečiojo kvietimo metu Europos klimato, infrastruktūros ir aplinkos agentūra (CINEA) patvirtino 346,1 mln. eurų finansavimą „Rail Baltica“ projektui įgyvendinti m. Latvija, agentūrai LETA pranešė ministerija. Šis finansavimas kartu su trijų Baltijos šalių nacionaliniu bendru finansavimu iš viso sieks iki 1,5 mlrd. greitųjų geležinkelių infrastruktūra Rail Baltica. Finansavimas apima apie 346 mln. eurų „Rail Baltica“ veiklų įgyvendinimui Latvijoje, apie 370 mln. eurų Estijoje ir 458 mln. eurų projekto įgyvendinimui Lietuvoje. Planuojamas pasaulinio „Rail Baltica“ projekto finansavimas papildys jau užsitikrintą daugiau nei 2,6 mlrd. eurų finansavimą iš Europos infrastruktūros sujungimo priemonės ir trijų Baltijos šalių nacionalinių biudžetų. "RB Rail" parengė labai stiprią paraišką finansavimui gauti ir džiaugiuosi, kad po griežtos ir konkurencingos atrankos galime skirti 1,2 mlrd. eurų pasauliniam "Rail Baltica" projektui. Šis sprendimas patvirtina mūsų paramą šiam projektui. Estija, Latvija ir Lietuva turėtų būti geriau susieti su likusia ES dalimi – karas Ukrainoje įrodė, kaip tai svarbu. Tikiuosi, kad projekto partneriai efektyviai pasinaudos šia parama ir kuo greičiau išvystys šį trūkstamą geležinkelių mazgą“, – sakė bendrovės generalinis direktorius. Mobilumo ir transporto generalinis direktoratas (DG MOVE) Europos Komisija Magda Kopczynska. „Labai vertiname Europos Sąjungos paramą ir susidomėjimą „Rail Baltica“, kuri yra trūkstama Europos transporto tinklo koridoriaus grandis, plėtra. Ši parama prisidės prie pasaulinio projekto įtraukimo į „Rail Baltica“ įgyvendinimo rėmus. Programa iki 2030 m. Šios programos tikslas – skatinti tvarų transportą, gerinti regioninį susisiekimą ir stiprinti mūsų vaidmenį kariniame mobilumui Baltijos šalių keleiviai nusipelno tokių pat kokybiškų, greitų ir patogių kelionių galimybių, kaip ir jų kaimynai Vakarų Europoje. “, – sakė „RB Rail“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Marko Kivila.
