- Per 4100 darbuotojų atleidimas iš „PKP Cargo“ yra bloga žinia Lenkijos ekonomikai. Situacija rodo, kad valstybės valdomas transporto milžinas silpnėja sektoriuje, kuris Europoje užima vis didesnę rinkos dalį. Intermodalinis krovinių gabenimas daugelyje šalių efektyviai plečia transporto rinką, taip atleisdamas kelių transportą, kuris Europoje vis dar yra dominuojanti verslininkų pageidaujama transporto rūšis.
- Ar darbo rinka galės nesunkiai perimti per 4100 PKP Cargo darbuotojų? Dorota Siedziniewska-Brzeźniak, IDEA HR Group darbo rinkos ekspertė, neabejoja, kad lengva nebus.
Skaityti daugiau
Per 3 tūkst mažiau darbuotojų. O atleidimai dar net neprasidėjo 
Skaityti daugiau
Nedarbo lygis mažėja, tačiau atleidimų iš grupės daugėja
TSL rinka tikrai pareikalaus jaunų ir aktyvių darbuotojų
– PKP Cargo darbuotojai turi savo darbo stilių. Veikla valstybės įmonėje apima privilegijas, kurių nėra komercinėse įmonėse. Todėl darbą keičiantis darbuotojas turi būti pasirengęs daugybei mokymų, įgyti naujų kompetencijų ir prisitaikyti prie visiškai kitoje rinkos erdvėje veikiančio darbdavio poreikių. Kai kuriems darbuotojams tai gali būti sunku, ypač todėl, kad geležinkelių transporto rinka Lenkijoje nėra labai išvystyta – sako Dorota Siedziniewska-Brzeźniak, IDEA HR Group darbo rinkos ekspertė.
Daliai „PKP Cargo“ darbuotojų teks keisti darbą.
– TSL rinka tikrai pareikalaus jaunų ir aktyvių darbuotojų. Su didžiausiomis problemomis susidurs vyresni ir ne tokie lankstūs, kaip geba įgyti naujų kompetencijų, arba tie, kurie naudoja modernesnę įrangą. Tikiuosi, kad daugelis „PKP Cargo“ darbuotojų tiesiog pakeis industriją“, – sako ekspertas.
Pirmiausia darbą susiranda elektrikai ir mechanikai
Kokios pramonės šakos gali būti suinteresuotos priimti PKP Cargo darbuotojus? Ekspertai nurodo keletą ekonomikos sektorių, kurie skundžiasi nuolatiniu darbo jėgos trūkumu.
– Labiausiai mums reikia elektrikų, mechanikų, pasiruošusių dirbti fizinį darbą, pvz., logistikos centruose, sandėliuose. Tokių kompetencijų turintys žmonės tikrai ras darbą. Traukinių mašinistai taip pat gali rasti darbą TSL sektoriuje. Transportui reikalingi vairuotojai. Kol kas sunku pasakyti, ar pasitraukiančius iš PKP Cargo nuspręs įdarbinti kitos PKP įmonės ar komerciniai vežėjai. Viskas priklauso nuo jų kompetencijų ir pasirengimo keistis. Vietos darbo rinkoje tikrai yra, bet nebūtinai tokiose darbo vietose, kurios veikia kaip PKP Cargo. Tokių augalų tiesiog nebėra, sako Dorota Siedziniewska-Brzeźniak.
Specialistas taip pat priduria, kad įdarbinimo sėkmė priklauso ir nuo regiono.
– Ten, kur stipri pramonė, bus lengviau susirasti darbą. Prisiminkime, kad darbo neteks ir administracijos darbuotojai, kuriems gali būti sunkiau susirasti naują darbą – priduria ekspertas.
