- Europoje, JK ir JAV taip išdidžiai reklamuojami „Net-Zero“ perėjimo taikiniai pasirodė esąs daug sudėtingesni nei tikėtasi.
- Euronews: trys didžiausios ES ekonomikos – Italija, Prancūzija ir Vokietija – nepasiekė ES tikslų.
- Rodžio grupė: JAV nepavyks iki 2030 m. sumažinti anglies dvideginio išmetimą 50%, palyginti su 2005 m.
Siekdamos nulinės emisijos ateitį, vyriausybės pažadėjo milijardus, galbūt trilijonus, finansuoti įvairias iniciatyvas, projektus ir ištisas pramonės šakas. Tačiau Europoje, JK ir JAV taip išdidžiai reklamuojami pereinamojo laikotarpio tikslai yra daug sudėtingesni nei tikėtasi.
Anksčiau šį mėnesį „Euronews“ pranešė , kad trys didžiausios ES ekonomikos – Italija, Prancūzija ir Vokietija – nesilaiko ES tikslų ir yra linkusios už tai būti nubaustos. Perspėjimą pateikė nevyriausybinė klimato kaitos organizacija „Transport & Environment“ ir rodo, kad Vokietija ketino 10 procentų praleisti 40 proc. 2030 m. Ir tai Vokietija, turbūt ambicingiausia iš ambicingų ES narių, kai kalbama apie energijos perėjimo pastangas.
Tuo tarpu JK energetikos konsultacinė įmonė taip pat perspėjo, kad šalis eina link savo klimato tikslų. Remiantis „Cornwall Insight“, iki 2030 m. šalis 44 % elektros energijos pagamins iš vėjo ir saulės energijos. Tačiau pagal Cornwall Insight tai nė iš tolo neprilygsta tai, ką JK turi gaminti iš vėjo ir saulės energijos, kad galėtų patenkinti savo energijos suvartojimą. nulinis įsipareigojimas 2030 m. Konsultantų teigimu, ši suma, kurią cituoja Financial Times, yra 67 proc.
Naujausia raudona pereinamoji vėliava yra iš JAV, kur realybė taip pat neatitinka lūkesčių. Remiantis kairiojo sparno konsultacinės bendrovės „Rhodium Group“, kurios pagrindinis dėmesys skiriamas energetikai ir aplinkos apsaugai, analizės duomenimis, šaliai nepavyks iki 2030 m. sumažinti anglies dvideginio išmetimą 50 %, palyginti su 2005 m. lygiu, o tai buvo nurodytas Bideno administracijos tikslas.
Susijęs: Nafta pakyla aukštyn dėl žaliavos, degalų atsargų traukimo
Vietoj to, ekspertų grupės apskaičiavo, išmetamųjų teršalų kiekis iki 2030 m. sumažės 32–43 proc., o vėliau paspartės ir iki 2035 m. galbūt pasieks 55 proc., pranešė „Financial Times“. Matyt, tai nėra pakankamai gerai, nes, pasak Ben King, konsultacinės įmonės energetikos ir klimato praktikos direktoriaus pavaduotojo, pagal FT, „dėl to mes nejudame į ilgalaikę dekarbonizavimo trajektoriją“.
Atrodo, kad klimato tikslai ir realybė skiriasi. Tiesą sakant, šios skyrybos buvo skiriamasis pereinamojo laikotarpio pastangų požymis, kai vyriausybės davė vis ambicingesnius įsipareigojimus, nepaisant to, ką įmanoma padaryti esant fiziniams pasaulio, kuriame gyvename, suvaržymams. Atrodo, kad dauguma klimato planų nepaiso šių fizinių suvaržymų. o tai lemia neoptimalią pažangą siekiant tikslų. Aukščiau pateiktos analizės rodo būtent tai: fizinis pasaulis, laisvoji rinka ir energijos perėjimas šiuo metu iš tikrųjų nesuderinami.
Paimkime, pavyzdžiui, Vokietiją. Šalis, kuri jau išleido milijardus perėjimui ir toliau daug išleidžia, atranda, kad negali to išlaikyti amžinai. Anksčiau šį mėnesį pasirodė pranešimų , kad Berlynas planuoja pakeisti savo subsidijų režimo taisykles ir pradėti siūlyti vėjo ir saulės energijos vystytojams iš anksto dideles dotacijas, o ne garantuotas minimalias elektros kainas. Po kelių dienų pasirodė daugiau pranešimų, kuriuose teigiama, kad Vokietijos vyriausybė ketina panaikinti net dabartines garantuotas minimalias kainas – dėl neigiamų elektros kainų. Kokia tų neigiamų kainų priežastis? Per didelis vėjo ir saulės energijos kiekis.
Tada yra JK atvejis, kai „Rhodium Group“ ir daugumoje kitų klimato centrų vėjo ir saulės energijos augimas turi gerokai paspartėti, jei šalis nori pasiekti savo nulinius tikslus. Tačiau atrodo, kad šioje pozicijoje trūksta kai kurių faktų, tokių kaip žaliavų prieinamumas ir statybos sąnaudos – veiksniai, nesusiję su reguliavimo režimais, kuriuos naujoji leiboristų vyriausybė įsipareigojo pakeisti, kad paskatintų vėjo ir saulės energijos augimą.
Tada yra atvejis su Jungtinėmis Valstijomis, kur Infliacijos mažinimo įstatymas virto didžiausia perėjimo priemone, kurią kada nors sukūrė JAV vyriausybė, siūlanti kelis šimtus milijardų dolerių subsidijų įmonėms, norinčioms atlikti pereinamąjį darbą šalyje. IRA iš tiesų pritraukė daug įmonių, tačiau tai negalėjo padaryti to, ką jos daro patraukliau galutiniam vartotojui. Vietos pasipriešinimas vėjo ir saulės įrenginiams auga , elektromobilių paklausa lėtėja , o federalinės agentūros tiesiog prarado privilegiją kurti taisykles ir reglamentus, pagrįstus jų pačių įstatymo aiškinimu, žinomu kaip „Chevron“ pagarba.
Galbūt šiuo metu problematiškiausia pereinamojo laikotarpio padėtis yra ta, kad vyriausybės mažai ką gali padaryti, kad viskas pasikeistų. Jie tikrai gali sušvelninti leidimų išdavimo taisykles, kad būtų galima daugiau vėjo ir saulės statyti – tol, kol pradės stiprėti vietinių bendruomenių pasipriešinimas, ir taip bus, nes šie įrenginiai kėsinasi į dirbamą žemę. Jie tikrai gali ir toliau subsidijuoti elektromobilių gamintojus, bet tik iki tam tikro taško. Kai kurios, pavyzdžiui, Vokietija, jau pasiekė tą tašką, o subsidijos yra mažinamos kaip garantuotos minimalios elektros kainos. Nuostolingų įmonių subsidijavimas gali trukti tik kurį laiką, bet ne amžinai.
Oilprice.com pateikė Irina Slav
Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com:
