Rugpjūčio 30 d., penktadienį, uždaroje Vyriausybės posėdžio dalyje buvo pasiektas susitarimas, pagal kurį po Latvijos nacionalinės oro bendrovės airBaltic akcijų pirminio viešo siūlymo (IPO) valstybė turi pasilikti ne mažiau kaip 25 proc. plius vieną akciją. bendrovės sostinėje, po Vyriausybės posėdžio žurnalistams sakė susisiekimo ministras Kasparas Briskensas, praneša naujienų portalas RUS.TVNET. /nginx/o/2024/07/18/16229008t1h7d90.jpg)
airBaltic lėktuvas. Nuotrauka: Tomas Kalnins
Rugpjūčio 30 d., penktadienį, uždaroje Vyriausybės posėdžio dalyje buvo pasiektas susitarimas, pagal kurį po Latvijos nacionalinės oro bendrovės airBaltic akcijų pirminio viešo siūlymo (IPO) valstybė turi pasilikti ne mažiau kaip 25 proc. plius vieną akciją. bendrovės sostinėje, po Vyriausybės posėdžio žurnalistams sakė susisiekimo ministras Kasparas Briskensas, praneša naujienų portalas RUS.TVNET .
Ministras aiškino, kad šiuo metu su strateginiu investuotoju „airBaltic“ deramasi ne dėl kontrolinio akcijų paketo pardavimo, o dėl mažumos akcijų paketo įsigijimo prieš IPO ar IPO proceso metu, taip pat galbūt ir bendro dalyvavimo IPO. "Valstybės sąlyga, dėl kurios penktadienį susitarė vyriausybė, yra ta, kad po IPO valstybė turi išlaikyti bent 25% plius vieną akciją, kuri yra blokuojanti mažumos akcijų paketas", – sakė Bryshkensas.
Paklaustas, ar tai reiškia, kad po IPO proceso Latvija yra pasirengusi atsisakyti kontrolinio „airBaltic“ akcijų paketo, jis atsakė teigiamai.
„Jei tokiu būdu galime užtikrinti ir strateginio investuotojo atėjimą, ir pakankamai didelio kapitalo pritraukimą IPO, tai šiandienos sprendimas tai numato. Jei įmonė per IPO sugeba pritraukti pakankamai kapitalo, kad galėtų įgyvendinti esamą verslo planą, atsitiktinai pritraukiant strateginį investuotoją ir be vyriausybės investicijų į IPO, tada valstybė yra pasirengusi remti dalyvavimą blokuojančios mažumos dydžiu. akcijų“, – pridūrė ministras.
„airBaltic“ valdybos pirmininkas Clave'as Vasksas sakė, kad vyriausybė penktadienį pritarė „airBaltic“ planui ir toliau siekti aviakompanijos IPO, atlikdama visus parengiamuosius darbus, įskaitant „airBaltic“ derybų su strateginiu investuotoju tęsimą kaip išankstinę IPO sąlygą.
„Šiuo metu nėra jokių komentarų dėl tiesioginio akcijų paskirstymo, nes kiekviename investavimo procese vyksta siūlymas dėl įmonės vertinimo – rodiklio, kiek yra investuojama mainais į bendrovės akcijas. Vyksta derybos, nes įmonė siekia maksimalios naudos valstybei“, – sakė A. Vasks.
Be to, jis teigė, kad buvo priimti sprendimai dėl tolimesnių „airBaltic“ veiksmų siekiant užtikrinti IPO sėkmę: įstatinio kapitalo konsolidavimo ir atitinkamų sprendimų, kuriuos reikia pateikti Įmonių registrui. Taip pat priimtas konceptualus sprendimas, kad bendrovė nereikalauja iš valstybės papildomų investicijų ir nesvarstomi scenarijai, pagal kuriuos valstybė galėtų investuoti IPO proceso metu. „Žinoma, neatmetant įvairių plėtros scenarijų“, – pridūrė Vaskas.
Kartu V. Vasks pažymėjo, kad investuotojo pritraukimas yra nuolatinis procesas, tačiau IPO atlikti nepritraukiant strateginio investuotojo neįmanoma.
Išsamesnių komentarų apie investuotojo tapatybę jis nepateikė, pažymėdamas, kad vyksta derybų procesas. „Planas išbandyti IPO rinką reiškia šių metų ketvirtojo ketvirčio pradžią. Tai reiškia, kad laikas susitarti su investuotoju yra artimiausi pora mėnesių“, – pažymėjo jis.
Kas pirks akcijas?
Kaip pranešama, prieš galimą IPO „airBaltic“ akcijomis susidomėjo tam tikras strateginis investuotojas, kurio pavardė kol kas neskelbiama.
Briskenso teigimu, tai gera žinia, nes investuotojas gali įeiti į airBaltic kapitalą su mažumos akcijų paketu, o tada kartu ruoštis IPO.
„airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas rugpjūčio viduryje pažymėjo, kad prieš IPO vyksta derybos su potencialiu investuotoju dėl galimo proceso antroje šių metų pusėje. Detalesnės informacijos apie strateginį investuotoją aviakompanijos atstovai nepateikė, pažymėdami, kad šiuo metu vyksta derybos.
Latvijos valstybei priklauso 97,97% „airBaltic“ akcijų, finansiniam investuotojui „Aircraft Leasing 1“ – 2,03%.
