Ketvirtadienio Seimo posėdyje parlamentarė Małgorzata Gromadzka (Pilietinė koalicija) paklausė viceministro Michało Kołodziejczako keliais svarbiais klausimais.
– Pirmuoju klausimu kalbama apie situaciją, susijusią su žemės ūkio produkcijos eksportu iš Lenkijos uostų naujajame sezone, nes, kaip žinome, eksportas yra vienas pagrindinių kainų veiksnių, didinančių žemės ūkio produkcijos pelningumą. Kitas mano klausimas: kokia Nacionalinei maisto grupei priklausančių įmonių dalis grūdų prekyboje, palyginti su kitais žemės ūkio rinkos dalyviais? Kaip žinome, ar Elewarr bendrovė, ar kitos Nacionalinei maisto grupei priklausančios įmonės yra atsakingos už kainų stabilizavimą Lenkijos žemės ūkio rinkoje, bet taip pat yra atsakingos už šių produktų gavimą ir pirkimą iš Lenkijos ūkininko. Kokią realią įtaką KGS valdomos įmonės daro žemės ūkio produkcijos kainoms? Ir dar vienas klausimas: kokia šiuo metu situacija dėl Gdynės žemės ūkio uosto konkurso? Kada galime tikėtis, kad konkursas bus išspręstas ir baigtas? Dabartinis operatorius turi nuomos sutartį iki 2024 metų pabaigos“, – priminė parlamentaras Gromadzka.
KGS žemės ūkio rinkoje nieko nereiškia?
– Jeigu kalbame apie KGS ar KGS pavaldžių įmonių įtaką rinkos formavimui Lenkijoje, reikia aiškiai pasakyti, kad ši įtaka yra menka. Tai galima apibūdinti kaip 1–2% daugiausiai. Tačiau čia matome ir ankstesnių metų nepriežiūrą. Eelwarr ir KGS saugojimo talpa yra apie 700 000. t grūdų – atsakydamas pripažino viceministras Michałas Kołodziejczakas.
Jis pridūrė, kad Žemės ūkio ministerija su didele viltimi žiūri į galimybes plėsti eksportą per Nacionalinę maisto grupę, kuri, kaip jis pažymėjo, „stojo į konkursą dėl grūdų terminalo Gdynėje nuomos – modernios valstybės. menas, atnaujintas terminalas, kurį ankstesnė valdžia norėjo perduoti pasauliniam magnatui“.
Skaityti daugiau
Ir vis dėlto Gdynės uosto grūdų terminalo konkursas buvo atšauktas
– Šis konkursas buvo anuliuotas. KGS pateikė pasiūlymą (naujame konkurse – red. pastaba). Šiuo metu žagsame. Tikimės, kad šių pasiūlymų svarstymo terminas bus trumpas. Viskas priklauso nuo tų, kurie valdo šį uostą. Taip pat verta pabrėžti, kad KGS atveju, kalbant apie grūdus, kalbame apie nežymų poveikį, tačiau kalbant apie kitus produktus, bent jau pasitelkus cukrinių runkelių ir cukraus rinkos pavyzdį, matome. kad šiuo atveju tai jau gali formuoti kainas Lenkijoje. Nes jei Nacionalinė maisto grupė kontroliuoja 40% cukrinių runkelių gamybos, žinome, kad tai turi įtakos. Tai yra rinkos formavimas. Tai reiškia, kad reikia sukurti stabilius santykius su ūkininkais, sakė Kołodziejczak.
Kaip jis taip pat pažymėjo:
– Jeigu dar kalbėtume apie tai, kas vyksta krakmolinių bulvių rinkoje, tai čia didėja Nacionalinei maisto grupei pavaldžių įmonių įtaka ir šie ryšiai su ūkininkais kuriami. KGS suvokiamas kaip stabilus, geras partneris, laiku atsiskaitantis, užtikrinantis tinkamą prekių apyvartą, pasirašantis sutartis su tiekėjais . Žinome, kad tai yra sprendimas, ir tai neabejotinai ta kryptis, kuria mūsų šalis turėtų eiti ir kurią šiuo metu nustato Žemės ūkio ministerija.
Laikykite kumščius už KGS sėkmės konkurse
Viceministras priminė, kad dėl grūdų terminalo Gdynėje konkursas pripažintas negaliojančiu ir Žemės ūkio ministerijos įtakoje.
– Gdynėje terminalą turėjusi valdyti bendrovė jau apdoroja apie 60% grūdų eksporto iš Lenkijos jūra. Jei perimtų Gdynėje esantį terminalą, kuris šiandien gali eksportuoti 2 mln. tonų grūdų, o galiausiai gali būti net 4 mln. 9 milijonų tonų lygyje… Nesunku suskaičiuoti, kad terminalas Gdynėje iš Lenkijos gali eksportuoti 30% grūdų. O čia, jei Nacionalinė maisto grupė realiai eksploatuotų šį terminalą, galėtume plėtoti sandėliavimo, prekybos ir eksporto pajėgumus. Štai tokia stabili įtaka rinkai.
Kołodziejczakas pripažino, kad „situacija po šių daugelio metų nepriežiūros yra sunki, nes Elewarr ir KGS įtaka grūdų rinkai nedidelė, tačiau su viltimi žiūrime, kas bus“.
– Taip pat patikinu, kad rinką stebėsime ir po šių gerų susitikimų, pirmųjų trijų, grūdų rinką stebinčios komandos, jau yra idėjų plėsti komandą taip pat stebėti, pavyzdžiui, bulvių rinką ar kt. produktų visoje Europoje ir pasaulyje, kad Lenkijos ūkininkai turėtų patikimą informaciją ir galėtų ja naudotis, – sakė žemės ūkio viceministras.
Skaityti daugiau
Kołodziejczak apie padėtį vidaus grūdų rinkoje. Derlius, kainos ir padėtis pasaulyje
Terminalo konkursas – KGS vis dar žaidžiamas
– Gdynės uosto direkcija (…), išnagrinėjusi nuomininkų pateiktus prašymus dalyvauti procedūroje ir pirminius pasiūlymus, konstatuoja, kad žemiau nurodyti nuomininkai atitinka dalyvavimo procedūroje sąlygas ir yra kvalifikuoti dalyvauti procedūroje. antrajame konkurso etape – skelbiama Gdynės uosto direkcijos pranešime.
Dėl nuomos konkuruos penki kandidatai: dabartinis laikinasis nuomininkas, t. y. Mondry (šį kartą savarankiškai be Chemirol ir žemės ūkio produkcijos platintojo Agrolok), OT Port Gdynia, t.y. bendrovė, jau valdanti vieną iš Gdynėje esančių terminalų, Szczecin Bulk Terminalas, pateikęs pasiūlymą kartu su Varšuvos terminalais „Tapini“ ir „Ribera“ bei Gdynėje įsikūrusiomis įmonėmis „Speed“, „Astar“ ir „Tridente“ (šįkart be NTA). Kaip jau minėta, pasiūlymą pateikė ir valstybės valdoma Nacionalinė maisto grupė.