News Pricer.lt

Kinija pripažino savo laivui per nelaimingą atsitikimą sugadintą Baltijos gamtinių dujų vamzdyną

China Admits Its Ship Damaged Baltic Natural Gas Pipeline by Accident

Su Honkongo vėliava plaukiojantis konteinerinis laivas, priklausantis vienai žemyninės Kinijos įmonei, praėjusį rudenį sugadino gamtinių dujų vamzdyną tarp Estijos ir Suomijos Baltijos jūroje, tačiau visa tai įvyko atsitiktinai, sakė Kinijos valdžios institucijos dviem ES valstybėms narėms. pateikė South China Morning Post .

2023 metų spalį buvo pažeistas dujotiekis „Balticconnector“ tarp Estijos ir Suomijos Baltijos jūroje. Pradiniai tyrimai priartėjo prie įtariamo sabotažo , o praėjusių metų „Nord Steam“ dujotiekio sabotažas vis dar šviežias visoje ES prokuratūrose.

Į incidentą buvo įtrauktas Kinijos laivas, o Suomijos nacionalinis tyrimų biuras (NBI) teigė manantis, kad žalą padarė „išorinė jėga“, kuri buvo „mechaninė, o ne sprogimas“, o vėliau atskleidė, kad didelis inkaras. priklausyti 169 metrų ilgio laivui – buvo rastas prie dujotiekio ir greičiausiai nulūžo, kai buvo tempiamas per jūros dugną.

Jūros dujotiekis Balticconnector, kuriuo gamtinės dujos tiekiamos tarp Suomijos į Estiją, buvo sustabdytasdėl įtariamo nuotėkio , įvykusio 2023 m. spalio 8 d. ankstyvą valandą. Dujotiekis gamtinės dujos tiekiamos iš Suomijos, kur yra SGD importo terminalas, į Estiją. .

Po „Balticconnector“ dujotiekio incidento Suomija apribojo prieigą prie savo SGD importo terminalo Inkoo uoste dalių, o Norvegija sustiprino savo pagrindinių naftos ir dujų įrenginių saugumą.

Dabar kinai pripažįsta, kad dujotiekį apgadino Kinijai priklausantis laivas, plaukiojęs su Honkongo vėliava, tačiau visa tai įvyko atsitiktinai dėl stiprios audros Baltijos jūroje, rodo Kinijos valdžios institucijų atliktas vidinis tyrimas. pranešė South China Morning Post. Tačiau ši ataskaita nėra priimtina kaip oficialus įrodymas, pažymima leidinys.

Estija ir Suomija tęsia bendrą tyrimą dėl dujotiekio pažeidimo, daugiausia dėmesio skiriant Kinijos laivui, ir paragino Kiniją atsakyti į prašymus pateikti informaciją apie sukeltą laivą.

„Balticconnector“ grįžo į eksploataciją praėjus šešiems mėnesiams po incidento, 2024-ųjų balandį, atlikus remonto darbus ir bandymus.

Charles Kennedy Oilprice.com

Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com

Naujienų šaltinis

Dalintis:
0 0 balsai
Straipsnio vertinimas
guest
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai įvertinti
Inline Feedbacks
Rodyti visus komentarus

Taip pat skaitykite: