Kinija įvardijo Danish Crown A/S, taip pat Olandijos ir Ispanijos kiaulienos įmones kaip antidempingo tyrimą dėl Europos Sąjungos kiaulienos importo taikiniais, Pekinui didinant spaudimą blokui stabdyti elektromobilių eksportą.
Didžiausias pasaulyje kiaulienos vartotojas pradėjo tyrimą po to, kai ES Kinijoje pagamintoms elektrinėms transporto priemonėms nustatė laikinuosius muitus iki 37,6 proc.
Šios priemonės gali neigiamai paveikti Europą, nes didžioji dalis bloko kiaulienos siuntų į Kiniją yra kiaulių ausys, nosys, pėdos ir subproduktai, kuriuos europiečiai valgo retai.
Panašu, kad Kinijos zondas iš esmės nukreiptas į Ispaniją , Nyderlandus ir Daniją , kurios, anot analitikų, buvo laikomos palaikančiomis elektromobilių tarifus.
Trečiadienį (liepos 17 d.) šaltiniai pranešė, kad ES vyriausybės per neįpareigojantį, bet įtakingą balsavimą išreiškė skirtingas nuomones dėl elektromobilių tarifų privalumų.
Antidempingo tyrimas
Kinijos prekybos ministerija pranešė, kad valdžios institucijos atliks antidempingo tyrimą naudodamos Danijos mėsos perdirbėjo Danish Crown A/S , Nyderlandų gamintojo Vion Boxtel BN ir Ispanijos maisto perdirbėjo Litera Meat SLU mėginius.
Trys bendrovės iš karto neatsakė į prašymus pakomentuoti. Ispanijos kiaulienos gamintojų grupė „Interporc“ ketvirtadienį (liepos 18 d.) pakartojo, kad visapusiškai bendradarbiaus atliekant tyrimą.
Tyrimas bus skirtas žmonėms vartoti skirtai kiaulienai, tokiai kaip švieži, šalti ir šaldyti sveiki gabalai, taip pat kiaulių žarnos, šlapimo pūslės ir skrandžiai.
Kinijos muitinės duomenimis, 2023 m. Kinija importavo kiaulieną už 6 mlrd. USD, įskaitant subproduktus, o daugiau nei pusė jos buvo iš ES.
Ispanija yra didžiausia ES kiaulienos tiekėja Kinijai, po to seka Nyderlandai, Danija ir Prancūzija .
Tyrimą tikimasi baigti iki 2025 m. birželio 17 d., tačiau prireikus jis gali būti pratęstas dar šešiems mėnesiams.
