News Pricer.lt

Kanados naftos kainos tebėra nukritusios, nepaisant Trans kalnų plėtros

Canadian Oil Prices Remain Depressed Despite Trans Mountain Expansion

Šių metų pradžioje pradėtas statyti išplėstas „Trans Mountain“ naftotiekis buvo savotiškas unikalus įvykis. Vietoje, kur valdžiai vamzdynai nelabai rūpėjo, o vamzdynais taip pat nerūpėjo daug žmonių, leista pradėti eksploatuoti didelį. Ir su tuo sietos didelės viltys.

Kai kurie iš jų pasitvirtino – Kanados naftos smėlio operatoriai didina gamybą. Tačiau kiti pavėlavo – Kanados naftos kainos vis dar prekiaujama su didele nuolaida, palyginti su JAV etalonu.

Albertos naftos gamintojai daugelį metų stengėsi kuo geriau išnaudoti savo išteklius, nes trūko eksporto vietų. JAV naftos perdirbimo įmonės turėjo lengvą sunkiosios žaliavos šaltinį, o kadangi nebuvo kitų pirkėjų, kainos buvo nuolat spaudžiamos į dviženkles nuolaidas.

Kai buvo rengiami Trans Mountain plėtros planai, gamintojai neabejotinai matė galimybę padidinti kainas. Galų gale, išplėstas dujotiekis į Vankuverio uostą kasdien atgabentų 590 000 barelių daugiau naftos, o bendras paros pralaidumas būtų 890 000 barelių. Šios statinės galėjo būti parduodamos užsienyje, kur sunkiosios žalios naftos paklausa buvo gana gera dėl šaltinių trūkumo, o Kanados gamintojai už savo produktą galėjo gauti gerą kainą.

Iš tiesų, pirmieji pranešimai apie naująjį ir išplėstą „Trans Mountain“ buvo daug žadantys. Kinijos bendrovė pirmą kartą perkamą Kanados naftos krovinį įsigijo dar kovo mėnesį, įrodydama, kad Kanados sunkiųjų naftos produktų paklausa užsienyje tikrai yra. Kitas pranešimas apie pristatymą į Kiniją pasirodė gegužę.

Nors šios ataskaitos greičiausiai gausis, Kanados gamintojams atveriant pasaulį už JAV ribų, Kanados nafta ir toliau prekiauja su dviženkle nuolaida West Texas Intermediate . Rašymo metu ta nuolaida buvo apie 15 USD, o „Western Canadian Select“ – šiek tiek daugiau nei 58 USD už barelį, o WTI – daugiau nei 73 USD.

Šią savaitę paskelbtoje ataskaitoje „Reuters“ citavo kai kuriuos didžiausius naftos smėlio žaidėjus, aiškinančius žemas kainas didesne Meksikos naftos konkurencija Persijos įlankos pakrantėje, o tai mažina naftos perdirbimo gamyklų paklausą Kanados naftos. Jie taip pat atkreipė dėmesį į naftos perdirbimo gamyklų veiklos sutrikimus, kurie paveikė kasdienę paklausą. Tačiau optimizmas išliko.

„Per artimiausią trumpą laiką tikimės, kad „Trans Mountain“ poveikis Albertoje ir toliau bus numatytas, o skirtumai bus tokie siauri, kaip ir ilgą laiką“, – sakė „Cenovus“ komercijos viceprezidentas Geoffas Murray. , kaip cituoja Reuters.

„Svarbiausias dalykas aplink Trans Mountain yra tai, kad mes matėme, kad įrenginys prisijungė prie interneto. Jis veikia, veikia ir gerai veikia“, – taip pat sakė jis, primindamas konferencinio pokalbio auditorijai, kur jis kalbėjo apie „Netflix“ serializavimo vertą sagą. tokia buvo Trans kalno istorija.

Didžiulis projektas nuo pat pradžių buvo kupinas problemų, iš kurių didžiausia buvo aplinkosaugininkų opozicija, kurioje dalyvavo ne tik aktyvistai iš plačiosios visuomenės, bet ir federalinė vyriausybė. Iki 2018 m. projekto užėmusi įmonė „Kinder Morgan“ išvargo nuo kovos ir pasidavė. Ta pati federalinė vyriausybė buvo priversta pirkti projektą dėl didžiulio masto ir jau padarytų investicijų. Ji taip pat pripažino, nors ir nedrąsiai, kad Kanados naftos gamintojai galėtų panaudoti daugiau dujotiekio pajėgumų, kad uždirbtų daugiau pinigų mokesčių pajamoms.

Šie gamintojai pradėjo didinti gamybą prieš keletą mėnesių prieš pradedant eksploatuoti išplėstą „Trans Mountain“. Šiais metais bendra naftos gavyba Kanadoje išaugo nuo 300 000 iki 500 000 bpd, teigiama šių metų pradžioje paskelbtoje TD Economics pastaboje. Šis augimo tempas gali atrodyti teigiamas, bet taip pat gali sukelti susirūpinimą, nes tolesnis Trans kalno plėtimas yra mažai tikėtinas.

Kai kurie analitikai perspėjo, kad Kanados naftos gamintojai turės tik porą metų, kad galėtų mėgautis savo papildomais eksporto pajėgumais, kol gavyba jį viršys ir kainos vėl nukris dėl naujo trūkumo. Pavyzdžiui, BMP analitikas Benas Phamas teigė, kad „Trans Mountain“ dujotiekis padidins Kanados bendrą pajėgumą iki 5,2 mln. barelių per dieną. Gamyba jau siekia apie 5 mln. bpd , todėl, pasak „Pham“, lieka 220 000 bpd laisvų pajėgumų marža.

Tačiau jis greitai išgaruos, nes gamybos augimas tęsis, anksčiau šiais metais sakė „RBN Energy“ analitikas Martinas Kingas. Vietoj ketverių ar penkerių metų talpos komforto, kaip buvo tikėtasi iš pradžių, „Trans Mountain“ plėtra gali padėti tik maždaug porą metų.

„Iš pradžių buvo manoma, kad TMX suteiks mums ketverių ar penkerių metų laikotarpį“, – vasarį sakė analitikas, kurį cituoja Reuters. "Dabar atrodo, kad tas laisvų pajėgumų langas iš tikrųjų gali būti daug mažesnis."

Galbūt per anksti atkaklią WCS nuolaidą WTI sieti su šiais lūkesčiais, kad po poros metų trūks dujotiekio. Tačiau galbūt taip pat buvo per daug optimistiška tikėtis, kad visi suskubs pirkti Kanados naftos iš karto ir pakels kainas iki beveik lygiavertės JAV lyginamajam indeksui. Galų gale, „Trans Mountain“ dujotiekis veikė tik kelis mėnesius. Tikėtina, kad tam reikia ilgiau, kad paveiktų Kanados naftos kainas. Tuo tarpu gamintojai gali patikslinti savo gamybos augimo planus. Galų gale, didesnė pasiūla visada reiškia mažesnes kainas.

Oilprice.com pateikė Irina Slav

Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com

Naujienų šaltinis

Dalintis:
0 0 balsai
Straipsnio vertinimas
guest
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai įvertinti
Inline Feedbacks
Rodyti visus komentarus

Taip pat skaitykite: