
Įvedus naują automobilį, daugeliui gali tekti rinkti: toliau važinėti senuoju automobiliu arba, nepaisant papildomų išlaidų, įsigyti naują. Apie tai, kaip padaryti geriausią daiktą ir kaip optimizuoti išlaidas, pranešė “Citadele Lizingo” vadybininkas . Car. Illustrative frame. Fotografija: Shutterstock
Įvedus naują
automobilį daugeliui daugeliui galėtų tekti susidurti su rinkimu: toliau važiuoti senuoju automobiliu arba, nepaisant papildomų išlaidų, įsigyti naują automobilį. Kaip padaryti geriausiądaiktąir kaip optimizuoti išlaidas, kad tai padarytų “Citadele Leasing”.
Pagal “Citadele Banko” atliktą apklausą pagal praėjusių metų pabaigos apklausą, 6%
apklaustųjų Estijoje planuoja pirkti automobilį per 2025 metus. “Žinoma, ne visi, kurie planuoja tokius planus galiausiai įsigis automobilį, bet šis skaičius daugiau ar mažiau sutampa su automobilių pardavimo statistika. “Neatrodo , kad automobiliai padarė žymią įtaką žmonių pageidavimams ir paslaugoms ” ” Raineris Moppelis, “Citadele Leasing” vadovas .
Jis apskaičiavo, kad iki 2025 m. automobilių pardavimo apimtys visada mažės: “Tie, kurie planavo pakeisti automobilį į per artimiausią laiką , tai padarė jau anksčiau kaip pagal praėjusių metų galą , kad sutaupytų registracijos mokestį. Lyginant su 2024 metais , numatoma, kad naujų lengvųjų automobilių pardavimai sumažės apytiksliai 20 procentų, dėl to, kad praėjusių metų pabaigoje buvo nupirkta daug automobilių “.
Tiems, kurieplanuojantys įsigyti automobilį, galbūt galvojate ar šiuo metu yra tinkamas laikas , o ypač dėl nuo šiol įvesto registracijos mokesčio. “Daugeliui žmonių automobilis yra būtinybė, pavyzdžiui, tiems, kurie gyvena kaimo vietovėse arba rajonuose su blogu susisiekimu. Kai sprendžiate įsigyti automobilį arba pakeisti seną automobilį, yra kritikuotina įvertinti situaciją. Neabejotinai neprotinga toliau važinėti labai sena arba neveikiančia transporto priemone – tai sukelia nepagrįstai dideles remonto išlaidas , ir pardavinėti tokią mašiną vėliau bus daug sunkiau . Visiškai blogiausias scenarijus yra tai, kad jūs galite pabrėžti ir kitų žmonių pavojų , sakė Moppel.
Įtraukiant registravimo mokestį į lizingą galima perskirstyti išlaidas
Kaip yra protingiau perskirstyti išlaidas susijusias su automobilio įsigijimu ? Viena iš galimybių yra naudoti turimą automobilį kaip pirmąjį mokestį už naują automobilį.” “Jei tai yra galimybė, tai galimybė susisiekti su automobilių pardavimų įstaiga ir prašyti pateikti pasiūlymą. Dažnai susidaro įspūdis , kad tai bus geriau įperkamas automobilis , jei tai padarysite patys. Tačiau praktikoje daugeliui daugeliui neskiriama daugeliui laiko laiko demonstruoti automobilį potencialiems pirkėjams, ir pardavimo procesas gali pavirsti galvos skausmu. Automobilių prekybos salonas prisiima visus šiuos susirūpinimus savaime,
Paaiškino Moppel.
Moppelis sakė, kad vienas iš paplitusių klaidingų įsivaizdavimų apie registracijos mokestį yra tas, kad jį reikia sumokėti iš karto perkant automobilį: “Tai gąsdina žmones. Jie galvoja, kad jie turės iš karto sumokėti už automobilį.papildomai 1000 1000 eurų”.
Taip pat pardavimo metu, jei pageidaujate, registracijos mokestis gali būti įtrauktas į mėnesines lizingo įmokas, kaip, sakykime, žiemines padangas, karpinius arba kitą papildomą įrangą, taip paskirstant jų įmokas per mėnesį. Šiuo atveju registracijos mokestis yra pridedamas prie automobilio kainos , ir registruojant automobilį, automobilių salonas jį sumokės už pirkėją.
Kokia suma padidės mėnesinė įmoka kad įtraukus registravimo mokestį į lizingą? Viskas priklauso nuo konkretaus automobilio ir jo charakteristikų. Pavyzdžiui, pavyzdžiui, registracijos mokestis už Estijoje populiaraus Škoda Octavia 1.5 TSI m-Hybrid 110kW su automatine pavaros dėže yra nuo 705 iki 785 eurų.
Pirmasis pirmasis įnašas yra dešimt procentų ir liekamoji vertė 35 procentų mėnesinė įmoka padidės apytiksliai apie 8 eurus. Dėl SŠkoda Kodiaq 1.5 TSI 110kW su priekine pavaros sistema registracijos mokestis padidės nuo 1375 iki 1893 eurų, kuris įtraukus jį į nuomos mokestį pridės prie mėnesinės įmokos apie apie 19 eurų.
Kito populiaraus tarp Estijos gyventojų automobilio, Toyota RAV4, registracijos mokestis yra vidutiniškai 1200 eurų, kuris išperkamosios nuomos atveju padidina išmoką apie apie 16 eurų per mėnesį. Toyota Corolla šios sumos yra atitinkamai 670 eurų ir nuo 7 iki 8 eurų . “Suprantama, kad tikslūs skaičiai priklauso nuo pasirinktų lizingo sąlygų ir galimybių”, – pridūrė Moppel.
“Kartu su išlieka galimybė išmokėti registracijos mokestį iš karto, per vieną mokėjimą. Šiuo atveju nėra palūkanų, nei mokesčio nuo apyvartos. Priimant sprendimą, jis yra prendžiamasturėtų būti atsižvelgta: jei neįmanoma arba nenori sumokėti visą registracijos mokestį, jis gali būti paskirstytas per ilgesnį laikotarpį ir visada gauti reikiamą saugų ir garantinį naują automobilį, ” pažymėjo Raineris Moppelas, bendrovės Citadele Leasing vadovas.