Tinklalapio tromiasto.pl duomenimis, gauti pasiūlymai iš norinčiųjų dalyvauti grūdų terminalo Gdynės uoste konkurse. Į žaidimą įsitraukė paskelbta Nacionalinė maisto grupė. Primename, kad Baltijos terminalo krantinių nuomos konkursas gegužę buvo atšauktas ir paskelbtas iš naujo. Tai sukėlė daug ginčų.
Skaityti daugiau
Kitas konkursas dėl žemės ūkio uosto Gdynėje vyks gegužės mėnesį. KGS domisi
Kas kovoja dėl terminalo nuomos Gdynėje?
Tinklalapio duomenimis, šį kartą kreipėsi penkios suinteresuotos šalys: dabartinis laikinasis nuomininkas, t.y. Mondry (šį kartą savarankiškai be Chemirol ir žemės ūkio produkcijos platintojo Agrolok), OT Port Gdynia, t.y. bendrovė, jau valdanti vieną iš terminalų m. Gdynia, „Sczecin Bulk Terminal“, pateikusi pasiūlymą kartu su Varšuvos konsultacinėmis bendrovėmis „Tapini“ ir „Ribera“, bei Gdynėje įsikūrusiomis įmonėmis „Speed“, „Astar“ ir „Tridente“ (šįkart be NTA).
Ir kas svarbu. Pasiūlymą pateikė ir valstybės valdoma Nacionalinė maisto grupė.
KGS paraišką pateikė pati, nors anksčiau kalbėta, kad konkurse gali bendradarbiauti su vienu iš dabartinių konkurentų. Per praėjusius metus „Speed“, „NTA“, „Tridente“ ir „Astar“ konsorciumas pasirašė preliminarią sutartį su KGS. Anot jos, operatyvinę dalį konsorciumas turėjo vykdyti tol, kol projektas pasieks tam tikrą mastą, po kurio KGS turėjo teisę perimti 100 proc. akcijų – praneša triomiasto.pl.
Skaityti daugiau
Gdynės uostas paskelbė naują grūdų terminalo konkursą
Konkursas grūdų terminalui Gdynėje
Kaip toliau skaitome svetainėje, „Szczecin Bulk Terminal“, „Tapini“ ir „Ribera“, kurių pasiūlymas ankstesnėje procedūroje buvo pripažintas geriausiu, iš konkurso nesitraukia.
Verta priminti, kad už šio subjekto slypi tokios įmonės kaip Olandijos „Viterra“ ir Danijos „Copenhagen Merchants“.
