Klubo „Retro Traktor Golub Dobrzyń“ organizuojamas senų traktorių ir žemės ūkio technikos ralis ir paroda jau 16 metų traukia senosios žemės ūkio technikos mylėtojus į Golubo pilį. Nors nemaža dalis eksponatų – vis dar žinomi, populiarūs traktorių modeliai, tokie kaip Ursus C325, C328, C330, C45 ar Zetor 25 ir 3011, kiekvienais metais galima išvysti vis daugiau tikrų, retai Lenkijos laukuose matomų brangakmenių. Tarp tokių mašinų yra titulinis Famulus 36 – populiariųjų Fortschritts pirmtakas, mažai žinomas Lenkijoje.
Skaityti daugiau
Darbo klasika. Fortschritt ZT-303
Prieš sukuriant Fortschrittą
Prekės ženklas IFA (vok. Industrieverband Fahrzeugbau), kurio pavadinimas gali būti išverstas kaip „pramoninė transporto priemonių statybos asociacija“, šiuo atžvilgiu buvo monopolistas Vokietijos Demokratinėje Respublikoje. Iš pradžių jos struktūrose veikė trys žemės ūkio traktorių gamyklos – Schönebeck, Nordhausen ir Brandenburg prie Havelo. Beveik visi, dirbantys žemės ūkio pramonėje, yra girdėję apie pirmųjų produkciją, nes tai buvo „Fortschritt“ traktorių, įskaitant populiariuosius ZT303 ir ZT323 modelius, gamintojas.
Šį kartą mus dominanti Traktorių gamykla Nordhausene buvo įkurta 1948 metais buvusių O&K gamyklų (lokomotyvų ir ekskavatorių gamintojos) ir Normag (žemės ūkio traktorių gamintojo) vietoje. Jau 1949 m. buvo imtasi darbų pradėti gaminti visiškai naują traktorių, skirtą žemės ūkiui mechanizuoti VDR. Remiantis prieškariniais sprendimais, beveik vienu metu buvo sukurti trys nauji modeliai RS01, RS02 ir RS03, kurių variklio galia atitinkamai 40, 22 ir 30 AG.
Skaityti daugiau
Ursus C3110, sunki serija su Perkins varikliu
RS01/40 Pionier buvo pirmasis Rytų Vokietijos žemės ūkio traktorius. Jis buvo sukurtas remiantis dabartiniame Vroclave 1936–1942 m. gaminamo traktoriaus Famo XL sprendimais, paliekant tą pačią gamyklą kaip ir šarvuotieji šarvuotieji transporteriai Sd. Kfz. 9 nuo Antrojo pasaulinio karo. RS01 turėjo keturių cilindrų dyzelinį 5022 cm3 darbinio tūrio ir 40 AG galios variklį, tuo metu gana modernų.
RS02/22 Brockenhexe buvo paremtas prieškariniais „Normag“ prekės ženklo sprendimais, kurių buvusioje gamykloje jis buvo pastatytas. Jame buvo sumontuotas dviejų cilindrų dyzelinis variklis, kurio darbinis tūris – 2198 cm3, o galia – 22 AG. Daugelyje egzempliorių buvo įrengta tarp ašių pakabinta juostinė vejapjovė, taip pat skriemulys stacionariai mašinai varyti. Pavadinimas „Brockenhexe“ reiškia tuomet populiarų legendinių raganų iš Brokeno miesto Harco kalnuose motyvą.
Skaityti daugiau
Skoda Liaz ST180, dviejų kaimynų – mechaniko ir ministro – darbas su Farmet mašinomis fone
RS03/30 Aktivist, kaip nesunku atspėti, turėjo 30 AG galią. Jis buvo gautas iš dviejų cilindrų dyzelinio variklio, kurio darbinis tūris yra 3325 cm3. Šis traktorius taip pat buvo paremtas prieškariniais sprendimais, šiuo atveju jau minėta O&K (Orenstein und Koppel) marke. Jam buvo būdinga labai kompaktiška forma su trumpa ratų baze, dėl kurios vartotojai skundėsi nepalankiu svorio pasiskirstymu, dėl ko buvo sunku išnaudoti variklio galimybes sunkiomis sąlygomis.
Famulus arba Favorit
1953 metais iš gamyklos Nordhauzene pradėjo išvažiuoti traktoriai RS04/30, aprūpinti dviejų cilindrų dyzeliniu varikliu, kurio darbinis tūris – 3012 cm3, o galia – 30 AG. 1956 m. buvo parduodama modernizuota versija pavadinimu RS14/30 Favorit arba šnekamojoje kalboje „Pflaumenmus“. Dėl problemų, susijusių su teisėmis į vardą Favorit, 1958 m. jis buvo pakeistas į Famulus.
Skaityti daugiau
Naudotų kombainų apžvalga. Tikriname modelius nuo 200 iki daugiau nei 300 AG ir iki 250 000. zlotų
Būtent Famulus vardu 1960 metais išpopuliarėjo RS14/30 įpėdinis RS14/36, dar žinomas kaip Famulus 36. Traktorius su dviejų cilindrų dyzeliniu 3280 cm3 darbinio tūrio varikliu ir galia. 36 AG, buvo pagaminta beveik 16 000 egzempliorių, taigi šiek tiek mažiau nei RS01, RS02, RS03 ir RS04 kartu paėmus. Dėl didelės prošvaisos ir vikšrinės pavaros transmisijos jis buvo tinkamas techninės priežiūros darbams, daugelyje agregatų buvo sumontuota tarp ašių pakabinta juostinė vejapjovė.
Golub-Dobrzyń galėjome pamatyti 1962 m. egzempliorių, kurio numeris 8247. Tiek kiekio, tiek laiko atžvilgiu tai yra maždaug pusės produkcijos kopija. 1964 m. gegužę Vokietijos Demokratinės Respublikos Ministrų Taryba nusprendė, kad tarp gamyklų, įtrauktų į IFA sąjungą, Schönebeck gamykla gamins žemės ūkio traktorius. Paskutiniai RS traktoriai buvo pagaminti Nordhausene 1965 metais, o 1967 metais iš Schönebeck, kur anksčiau buvo gaminami padargų laikikliai, pradėjo iškeliauti dideli ir modernūs Fortschritts. Nuo to momento gamykla Nordhausene daugiausia dėmesio skyrė IFA variklių gamybai, įskaitant populiarius 4VD variklius, dažniausiai montuojamus traktoriuose, kombainuose ir sunkvežimiuose.
Skaityti daugiau
Juodasis perlas, t.y. Massey Ferguson Ideal 9T. Matėme naudotą kombainą
