” “Gazprom” prarado seniausią tiekimo maršrutą į Europą. Kaip Europos Sąjunga jaučiasi be rusiškų dujų? Kas susiję su kainomis, atsargomis į CNG, dujų tiekimu į Austriją ir Slovakiją? Gas stove.
Photo illustrative. Photo: Ants Liigus
Gazprom prarado seniausią tiekimo maršrutą į Europą. Kaip ES jaučiasi be rusiškų dujų? Kaip dėl kainų, saugyklose esančių atsargų, dujų tiekimo Austrijai ir Slovakijai?
Rusijos dujų tiekimas pagal Rusijos vamzdyną į Europą tranzitu per Ukrainą pasibaigė pradžioje ryto
dieną pirmąją 2025 metų dieną , ir sausio 2 dienos prekyba pagrindinėje Europos dujų biržoje, Olandijos TTF, pradėta nuo apie 51 euro už megawatvalandę (MWh). Tai yra apytiksliai 540 dolerių už 1000 kubinių metrų, rašo DW.
Akcijų kainos už dujas: laikinas šokimas prieš tendenciją?
Tokių aukštų kainų šioje prekybos vietovėje nebuvo nuo 2023 metų. Taip reagavo Europos rinkos į uždarytą seniausio Rusijos eksporto dujotiekio trasą , per kurį “Gazprom” perpumpavo per 2024 metus į ES šalis apie 15 15 mlrd. m, žymiai padidėjusios nuo pradžios kontraktų kainos . Pažymėtina, kad spalio 1 dienos, kad oficialiai nuo šio šildymo sezono pradžios , dujos buvo įvertintos pagal TTF 40 eurų. Taigi nuo tokių porų kokybės pabrango 25%.
Vis dėlto jie yra beveik septynis kartus žemesni už rekordinį nuo rugpjūčio mėn.2022 metų, kuomet kotiruotės pakilo iki 340 eurų, ir žemiau už vidutinę kitą 2023 metų kainą, kuri buvo laikoma tada iki lapkričio mėnesio žymiai aukščiau nei 50 eurų. Taigi, prieš dvejus metusprieš dvejus metus futures kontraktai buvo pakilę per pirmąjį pernykštį sausio mėnesį iki 70 eurų, pagal duomenis iš Interkontinentinės biržos (ICE) tinklalapio.
Kitaip tariant, istorinis įvykis, kaip didelis didelis tranzitas per daugiau nei pusę šimtmečio trukusį didelis transportą per Ukrainą dideliais transporto transporto transporto transportą per Pirmąją Sovietų Sąjungą, ir ir ir toliau rusiškų dujų, negalėjo nepridaryti nepastebimo pagausėjimo pagausėjimo pagal citatų dėl TTF. Tai turėtų būti laukiama. Tačiau galimas dalykas, kad mes yra susidūrę tik su tik trumpalaikiu kainų augimu nuo jų nuo vidutinio akivaizdaus vidutinio laikotarpio jų reliatyvaus kritimo tendencijos fone.
Tai yra prielaida , kad tai yra, iš tikrųjų, tik laikinis šoktelėjimas, sukeltas spekuliacinio žaidimo į pagrindą pagal politinį įvykį ( tranzito nutraukimą pasibaigus penkerių metų Rusijos-Ukrainos sutarties galiojimo terminui), sako daugybė veiksnių faktorių . Antra, dvejus metus 2023 ir 2024 metus , taip pat ir taip pat pasirodė, a pavyzdžiui: per sausio ir vasario metus tai reiškia, kad, dėl ilgai trukusio šalčio Europoje nebuvo atostogauti ir pagrindinėse žemės saugyklose laikomos dujų (UGS) atsargos išliko didelės, kvotavimas žymiai mažėjo. Taigi, per pastaruosius metus kainos nukrito iki vasario mėnesio pabaigos žemiau 30 eurų. Trečia, Europos saugyklos ir šį šildymo sezoną yra vėl gerai užpildytos, todėl turimi rezervai yra pakankami susilpninti prekes.suvartojimas esant stipriems šalčiams.
Europos UGS: komfortiškas lygis pilnas
Bet prieš tai pradedame atlikti išsamią analizę dujų saugyklose esančių sandėlių , priminti apie paprastai svarbų atsigavimą nuo energetinės krizės 2022 metų: viena didėja yra didėjančios dujų kainos, kita didėja kilusi kilmė yra fizinio kuro trūkumo problema. Ką tai lemia elementarus dujų trūkumas gali būti aiškiai pastebėta šiandien Moldovoje ir paprasčiausiai Prancūzijoje. Tačiau jau 2 sausio, nuo kitos dienos po Ukrainos tranzito atšaukimo , praktiškai visos pagrindinės pramonės įmonės sustojo, ir net prieš tai buvo nutrauktas dujų tiekimas gyventojams.
Europos Sąjungoje nieko panašaus nebuvo ir pats pats pats pats energetinės krizės karas per 2022 metų rudenį, o ką jau kalbėti apie šiandien. Europoje ir visuomenėje nėra kalbų apie bet kokį fizinį dujų trūkumą. Naująjį 2025 metą (ir per antrąjį žiemos mėnesį ) Europos Sąjunga įžengė su 72% užpildytais dujų rezervuarais , pagal duomenis iš Europos dujų infrastruktūros Infrastruktūros Europos (GIE) interneto svetainės .
Ir 72% – tai yra Europos Sąjungos vidurkis , kurį šiek tiek “gadina” duomenys, Prancūzijoje, Nyderlanduose arba Kroatijoje, pavyzdžiui, kur saugyklos yra užpildytos mažiau nei 60 proc. Bet tai yra šalys , kurios niekada nevartojo rusiškų dujotiekio dujų. Tai pagrindiniai pagrindiniai pagrindiniai Europos klientai “Gazprom”, Vokietija ir Italija, tada jų dujų saugyklos buvo užpildytos nuo 1 gruodžio dienos daugiau nei tris ketvirtadalius: atitinkamai 80 procentų ir 79 procentais .
Daugiau ir taibuvo didžiausias “Gazpromo” klientas Rytų Europoje, dujų saugyklos yra net pilnos.86 proc. Austrijoje ir Slovakijoje, daugiausia iš visų Europos Sąjungoje priklausomų nuo nuo nuo Ukrainos tranzito (apie juos bus kalba), dujų saugyklų užpildymo lygis buvo pirmąją dienos nuo naujų metų 78% ir 76%.
Tai yra labai komfortiškas lygis net per stiprų ir relatyviai ilgam januariniam šalčiui. Taigi, Vokietijoje įstatymas priimtas 2022 m. prie sąlygų prie energetinės krizės, įpareigoja dujų saugyklų operatorius kasmet užtikrinti, kad iki vasario 1 d. dujų saugyklos būtų užpildytos ne mažiau kaip 30%. Manoma, kad tai yra toks lygis, su tuo, kad visada yra galimybė be pertraukų užpildyti dujų saugyklas be pertraukų užbaigti šildymo sezoną balandžio mėnesį ir iki pradžios vasarą užbaigti perpumpuoti dujas į saugyklas iki kitos žiemos.
Dideli nuostoliai Vokietijos dujų saugyklose
Taigi nuo iki nuo 1 sausio dienos dienos užpildymo lygis buvo 80%, tai reiškia,
Bet kokiu atveju per pirmuosius tris šio šildymo sezono mėnesius, nuo spalio iki gruodžio mėnesio, per pirmuosius tris mėnesius Vokietijos UGS įrenginių užpildymo lygis sumažėjo iš viso 16 p.p. – nuo 96% iki 80%. Nuo lapkričio ir gruodžio mėnesiais buvo jau dabar gana šaltų dienų ir apskritai naktų,
Bevėjinis ir drėgnas oras kartais pavedė per paskutines savaites prie didesnėsdujų naudojimas elektros energijos gamybai, nes jos gamyba vėjo turbinomis ir saulės baterijomis mažėja.
Bet jei per artimiausias keturias savaites staiga sukils visi galimi neigiami veiksniai – stiprus šaltis, nepakankamas vėjas ir saulė, taip pat ir kai kurios techninės avarijos dujų infrastruktūroje didelėse dujų tiekimo šalyse -. dujų atsargų sumažėjimas dujų saugyklose Vokietijoje žemiau kritinio lygmens 30% atrodo tik teoriškai įmanomas scenarijus.
Taigi tai yra įmanoma , kad dujų saugyklos Vokietijoje , ir jie yra dideliu atstumu galingiausi Europos Sąjungoje , gali pateikti kuro ne tik pačiai FWG, bet ir kada yra poreikis , taip pat ir su kaimyninėmis šalimis. Tačiau visose Europos Sąjungos narėse pagrindas užpildyti Valstybinę KVG nuo spalio iki gruodžio pablogėjo kiek stipriau, nei Vokietijoje – iki 22 p.p. nuo 94% iki 72%. Dėl to, kai kurios žiniasklaidos priemonės citavo publikacijas apie paprastai aukštą dujų išėmimo iš Europos dujų saugyklų šią žiemą. Bet dar kartą pabrėžiame: saugyklos 72% nuo 72% turimų kaupiamųjų kaupinių nuo 1 gruodžio dienos vis dar yra labai patogi šaltinių situacija.
Austrija yra gerai pasiruošusi gyvenimui po “Gazprom”
Dujos iš Vokietijos dujų saugyklų galėtų būti kada prireiktų nepalankios sąlygų raidos , Austrijos pusiau valstybinis naftos ir dujų koncernas OMV, ilgalaikis OmV partneris .”Gazprom”, buvo iki 2040 metų prisirišęs prie sutarties, įpareigojančią jį mokėti visą visą sutartyje numatytą didelę sumą net ir tuo atveju, jei jis iš tikrųjų priims mažiau. Todėl pragmatiškieji austrai tęsė importuoti rusiškas dujas per Ukrainą, bet tuo pačiu metu intensyviai rengėsi už Ukrainos tranzito pabaigą ir tiekė galimybę atsisakyti nuo susitarimo su Rusijos partneriu, kuris nuo 2022 metų niekada nevykdė savo sutartinių įsipareigojimų. Tuo labiau , kad susiklosčius karui Ukrainoje visa ES siekia kaip galim greičiau visiškai nutraukti griežtą bendradarbiavimą su šalimiagresore. Ir šiandien lapkričio mėnesį “Gazprom” suteikė Austrijos koncernui idealią galimybę teisiškai tikrai nutraukti sutartį, kurią DW detalizavo straipsnyje “Kaip OMV padarė galą Austrijos priklausomybei nuo “Gazprom”. Tuo metu OMV su gerai užpildyta PCGS jau turėjo dideles sutartis dėl supirkimo norvegiškais vamzdynais gamtinių dujų, sutartys su įvairiomis šalimis regeneravimo kapitalo iš LNG-terminalų ir užsakytų kaimyninėse Vokietijoje ir Italijoje dujotiekių kaip galimybių transportuoti dujas į Austriją. Klausimas yra dėl dujų tiekimo kiekiai OMV galėtų pardavinėti į kaimynystėje esančią Slovakiją, kuri, kaip ir Austrija, neturi išėjimo į jūrą ir iki šiol buvo labai priklausoma nuo Ukrainos tranzito. Laimei, yra visa nebūtina transporto infrastruktūra: per Ukrainą per Rusiją nutiesti dujos iš Slovakijos į Austriją, tai dabargali būti naudojamas atvirkštiniu režimu, kai dujos pumpuojamos priešinga kryptimi – iš vakarų į rytus. Antai 2015 metais buvo pradėtas statyti Slovakijos-Vengrijos dujotiekis . Šis sujungimas sujungė dujų transportavimo sistemas dviejų šalių , taip sujungė dalį dujų, kurias Vengrija gauna iš Rusijos per Juodąją Jūrą per “turkiškąjį srautą” ir toliau per “balkaniškąjį srautą” per Bulgariją ir Serbiją, galėjo nusipirkti ir Slovakiją. A ir 2022 m. rugpjūtį buvo pastatyta Lenkijos-Slovakijos sujungiamoji srovė 4,7 milijardų kubinių metrų per metus srovės srovės srovės srovės kryptis . Taigi tik šiuo vamzdynu galėtų bemaž visiškai užtikrinti šalies metinius dujų poreikius. Savaime suprantama, nauji tiekėjai ir naujos tiekimo trasos padidins Slovakijos išlaidas degalams importuoti . Tačiau medžiaga vadinama suma nuo 180 iki 220 milijonų eurų papildomų išlaidų per metus. Europos dujų bendrovėje tai yra didelės piniginės lėšos, nors mažai Slovakijai tai galimai yra didelės. Slovakijos premjeras Robertas Fizo neabejotinai galėtų Briuselyje susitarti dėl kokių nors kompensacijų arba preferencijų savo šaliai, bet šis prorusiškas politikas pasirinko vykti į Maskvą. Galbūt jis apskaičiavo kokią nors opciją , pagal kurią Slovakija galėtų visada gauti per Ukrainą rusiškų dujų, ir tada su pelnu parduos ją Austrijai , kaip ji aktyviai tai darė per paskutines gruodžio mėnesio savaites? Pažiūrėkime, ką parodys artimiausios dienos ir savaitės . Bet kokiu atveju Slovakijos situacija yra nepalyginamai geresnė už Prancūzijos situaciją: ji yra prie.apsupta Europos Sąjungos partnerių ir pasibaigus Ukrainos tranzitui turi technines galimybes importuoti tranzitines arba reguliuotas suskystintas suskystintas dujas transportuoti per tris kaimynystėje esančias ES šalis. Slovakija turi tris naujus dujų importo maršrutus dujoms importuoti