Pasak AA, degalų kainų skaidrumas pradeda grąžinti konkurenciją į rinką, nes benzino kainos nukrenta 2,50 GBP už vieną baką ir mažėja didmeninės prekybos sąnaudos.
Kadangi benzino kainos pasiekė aukščiausią tašką iki 150,1 litro balandžio pabaigoje, automobilių koncernas, remdamasi Konkurencijos ir rinkų tarnybos (CMA) duomenimis, antradienį nustatė, kad jos nukrito iki 145,2 litro.
Siurblių kainos sumažėjo 4,9 penso po dviejų etapų mažėjimo didmeninėse kainose per pastaruosius du mėnesius – nuo balandžio pabaigos iki pirmosios gegužės savaitės sumažėjo 4,5 pensais, o vėliau dar 4 pensais birželio pradžioje, ty 8,5 penso už litrą. apskritai.
AA paaiškino, kad gali užtrukti iki dviejų savaičių, kol didmeninės prekybos sąnaudos atsispindės siurblyje, nes mažmenininkai parduoda esamas atsargas, kurias įsigijo už ankstesnę kainą. Tai reiškia, kad vairuotojai gali tikėtis, kad artimiausiomis savaitėmis vidutinės benzino kainos vėl sumažės iki 140 pensų už litrą.
Tačiau tarp mažmenininkų, dalyvaujančių CMA savanoriškoje kainų ataskaitų teikimo schemoje „Pumpwatch“, yra beveik 500 aikštelių, jau siūlančių benziną už mažesnę nei 140 pensų už litrą kainą, palyginti su 75 prekiautojais, prekiavusiais tokiu kainų lygiu prieš tris savaites.
Daugiau nei 340 iš jų yra prekybos centrų prekės ženklai, įskaitant 120 „Tesco“ aikštelių, o „Motor Fuel Group“ siūlo daugiau nei 100 vietų už šią kainą. Paskutinį kartą vidutinė benzino siurblio kaina siekė 140 pensų už litrą sausio mėnesį.
Tuo tarpu dyzelino siurblių kainos taip pat sparčiai mažėjo, kaip ir galima tikėtis be žiemos spaudimo dėl šildymo kuro paklausos, ir sparčiau nei benzino.
Antradienį jie visoje JK siekė 150,4 litro, palyginti su 158,3 penso balandžio pabaigoje. Tai sutampa su 8 pensais nuo balandžio pradžios iki birželio vidurio sumažėjusių didmeninių kainų iki 57 pensų už litrą, atėmus 52,95 pensų litrą degalų mokesčio, nepaisant tradiciškai mažesnių dyzelino maržų dėl verslo degalų kortelių ir sutarčių.
„Paprastai šiuo metų laiku vairuotojai įsikibdavo už vairo, tikėdamiesi, kad vasarą padidės benzino kainos“, – sakė AA atstovas Luke'as Bosdetas.
„JAV vasaros automobilių sezono papildoma benzino paklausa tradiciškai reiškia blogą naujieną šios šalies atostogų vairuotojams, kol paklausa ir siurblių kainos galiausiai nukrenta nuo rugsėjo.
„Tačiau šią vasarą benzino prekių rinka apsivertė ant galvos. Siurblių kainos išlieka istoriškai aukštos, tačiau vairuotojams bent jau yra dėl ko šypsotis – kol kas.
„Taip, degalų pardavėjai neskubėjo pradėti veikti, tačiau CMA degalų kainų skaidrumo schema dabar pradeda rodyti savo potencialą. Vairuotojų nukreipimas į pigias degalines, taip darant spaudimą kitiems, turės daug didesnę įtaką siurblių kainoms.
Degalų kainų skaidrumo schema dabar tapo įstatymu pagal 2024 m. skaitmeninių rinkų, konkurencijos ir vartotojų įstatymas, praėjusį mėnesį jį patvirtinus parlamentui. Pasak AA, jis turėtų būti įgyvendintas rudenį, kai bus baigtas konsultacijų procesas, dėl kurio mažmenininkai turės dalytis degalų kainomis atvirai ir realiu laiku.
Automobilių grupės analizė taip pat atskleidė, kad itin greito įkroviklio naudojimo kaštai sumažėjo 5 pensais už kilovatą, o liepos mėnesį, kai įsigalios elektros kainos viršutinė riba, tikimasi, kad elektromobilio įkrovimo namuose kaina taip pat sumažės.
Bosdetas pridūrė: „Mažesnė elektros kainos viršutinė riba, palyginti su susilpnėjusiomis didmeninėmis benzino sąnaudomis, yra intriguojanti dinamika. Kai tik atrodė, kad benzino kainos gali sumažinti kilometro mokesčio skirtumą, kai įkraunamas vietinis elektromobilis, pradedama taikyti nauja kainų riba.
