Barselonos meras Jaume Colboni paskelbė, kad miestas ketina gerokai padidinti turizmo mokestį kruizinių laivų keleiviams, kurie mieste būna trumpiau nei 12 valandų, praneša „Reuters“. :format(webp)/nginx/o/2024/07/04/16199361t1hab5b.jpg)
Barselona yra puikus tankiai apgyvendinto miesto pavyzdys, kuriame galite greitai ir lengvai nuvykti bet kur. Tačiau moksliniai tyrimai rodo, kad miestui, kad jis taptų idealia vieta gyventi, reikia daugiau žalios erdvės ir mažesnės oro taršos. Nuotrauka: Michal Jarmoluk / Pixabay
Barselonos meras Jaume Colboni paskelbė, kad miestas ketina gerokai padidinti turizmo mokestį kruizinių laivų keleiviams, kurie mieste būna trumpiau nei 12 valandų, praneša „Reuters“.
Vertimas: Ewa Ojrzynska
Šiuo metu turizmo mokestis yra 7 eurai už dieną, tačiau tiksli naujojo mokesčio suma dar nenustatyta. Colboni teigė, kad kruizinių laivų keleiviai miestui moka per mažai, nepaisant intensyvaus viešosios erdvės naudojimo, todėl susidaro spūstys ir gyventojų nepasitenkinimas.
Meras pabrėžė, kad kruiziniai turistai turėtų prisidėti finansuojant vietinius projektus, pavyzdžiui, mokyklose įrengti oro kondicionierius. Tačiau šiai idėjai įgyvendinti būtina gauti Katalonijos vyriausybės sutikimą.
Populiariose Ispanijos turistų lankomose vietose, tokiose kaip Palma de Maljorka, Malaga ir Kanarų salos, pastarosiomis savaitėmis vyko protestai prieš turizmą, aktyvistai kritikavo neigiamą turizmo poveikį būsto išlaidoms ir aplinkai.
Praėjusį mėnesį Barselona paskelbė uždrausianti turistams nuomotis butus iki 2028 m. Tai radikalus žingsnis, kuriuo siekiama pažaboti didėjančias būsto išlaidas ir pagerinti vietos gyventojų gyvenimo sąlygas.
