- Azerbaidžanas ir Kinija savo dvišalius santykius patobulino į strateginę partnerystę, daugiausia dėmesio skiriant ekonominiam, kariniam ir politiniam bendradarbiavimui.
- Azerbaidžanas siekia Kinijos investicijų į infrastruktūrą, žaliąją energiją, pažangias technologijas ir karinę įrangą, siekdamas tapti regioniniu elektromobilių gamybos centru.
- Šylančius Baku ryšius su Pekinu skatina ekonomikos diversifikacijos troškimas, padidėjusi prekyba ir besikeičiantis geopolitinis Pietų Kaukazo kraštovaizdis.
Azerbaidžanas deda pagrindus, kad sustiprintų savo ambicijas Pietų Kaukaze ir ieško Kinijos pagalbos.
Vos per du mėnesius Baku ryšiai su Pekinu greitai pajudėjo į priekį, nes naftos turtinga šalis politiškai ir ekonomiškai suartėjo dėl daugybės susitarimų, galinčių sustiprinti Kinijos buvimą regione ir atverti duris naujoms Kinijos investicijoms į Azerbaidžaną.
Pastarųjų žingsnių serija prasidėjo liepos 3 d., kai Azerbaidžano prezidentas Ilhamas Alijevas susitiko su Kinijos lyderiu Xi Jinpingu Šanchajaus bendradarbiavimo organizacijos (SCO) viršūnių susitikimo Astanoje kuluaruose ir pareiškė, kad sustiprino dvišalius ryšius per naują strateginę partnerystę, kuriai jų reikia. glaudžiau bendradarbiauti ekonomiškai, kariškai ir politiškai.
Po kelių savaičių Baku pateikė prašymą atnaujinti savo statusą SCO iš dialogo partnerio į stebėtoją, o tai sudarė sąlygas potencialiai tapti visateise nare.
Ir tada rugpjūčio 20 d. Azerbaidžanas paskelbė pateikęs paraišką prisijungti prie BRICS kylančios ekonomikos šalių grupės, kuriai vadovauja Kinija ir Rusija, kuriai taip pat priklauso Brazilija, Indija ir Pietų Afrika kaip steigėjos.
Apibendrinant, judesių rinkimas yra dalis Kinijos, kaip investuotojos ir prekybos partnerės, augančio posūkio regione po visapusiškos Rusijos invazijos į Ukrainą 2022 m., dėl kurios vyriausybės ir laivybos bendrovės ieško alternatyvų dėl Rusijai taikomų sankcijų. savo didžiulį geležinkelių tinklą, kuris anksčiau buvo pagrindinis sausumos prekybos maršrutas tarp Kinijos ir Europos, tapo mažiau perspektyvus.
Prekybos prie Kaspijos jūros kryžkelėje atsidūrusiam Azerbaidžanui tai atnešė naujos energijos vadinamajam Vidurio koridoriui – alternatyviam prekybos keliui, kuris aplenkia Rusiją per Centrinę Aziją ir Pietų Kaukazą, kad prisijungtų prie Europos Sąjungą ir pamatė naujas investicijas, kurių vertė milijardai dolerių.
„Vidurinis koridorius yra pagrindinė problema, todėl Baku reikia Pekino paramos“, – RFE/RL sakė nerezidentas Zauras Širijevas iš Carnegie Russia Eurazijos centro. prekių iš Kinijos, kad ilgainiui būtų sukurtas stiprus Kinijos ir Europos maršrutas.
Naujų pasiūlymų serija ir ne tik
Didesnio Kinijos susidomėjimo ir investicijų pritraukimas Viduriniame koridoriuje yra pagrindinis Azerbaidžano prioritetas ir yra liepos mėnesį pasirašyto strateginės partnerystės susitarimo centre.
Kinija dokumente įsipareigojo padėti plėtoti ir naudoti prekybos kelią, o Baku tikisi, kad tai paskatins Kinijos investicijas į infrastruktūrą, o tai padidins maršruto konkurencingumą ir sustiprins Azerbaidžano, kaip centrinio regiono centro, vaidmenį.
Tačiau Baku „bendradarbiavimo su Pekinu meniu yra platus“, – sako Širijevas, o Azerbaidžanas tikisi tolesnių žaliosios energijos, pažangių technologijų ir karinių pirkimų sandorių.
Azerbaidžano vyriausybė taip pat išreiškė norą, kad Kinijos įmonės įkurtų regioninį elektromobilių gamybos centrą šalyje ir aktyviai ragino daugiau Kinijos investicijų.
Dvišalė prekyba tarp dviejų šalių taip pat auga, nors ir labai pakreipta Pekino naudai – Kinija aplenkė Turkiją, kuri yra antras pagal dydį Azerbaidžano importo šaltinis (po Rusijos) su 3,1 mlrd. USD vertės prekių 2023 m., ty 40 proc. ankstesniais metais.
„Kinijos įmonės jau dalyvauja diversifikuojant Azerbaidžano ekonomiką, bet mes tikimės daugiau“, – kovo mėnesį Pekine duodamas interviu Kinijos valstybiniam transliuotojui CGTN sakė A. Alijevo patarėjas užsienio politikos klausimais Hikmetas Hajijevas.
Panašu, kad išaugusi prekyba ir investicijos skatina naujausius Baku veiksmus, kai šalis siekia diversifikuotis nuo angliavandenilių, kurie dešimtmečius buvo jos ekonomikos pagrindas.
Kita strateginės partnerystės sutarties dalis reikalauja, kad Kinija paremtų Azerbaidžano visateisę narystę Pasaulio prekybos organizacijoje, o paraiška dėl narystės BRICS taip pat galėtų atverti naujas rinkas. Nors nėra aiškios naujų narių priėmimo procedūros ar paraiškų teikimo termino norint prisijungti prie BRICS, sausio mėn. ji išsiplėtė, kad apimtų Iraną, Jungtinius Arabų Emyratus, Etiopiją ir Egiptą – ir yra ilgas sąrašas kitų šalių, kurios išreiškė savo nuomonę. susidomėjimas kreiptis.
„Narystė galėtų pasiūlyti Baku galimybę išplėsti prieigą prie didelių ir sparčiai augančių BRICS šalių rinkų, potencialiai atveriant naujas galimybes dvišaliams prekybos susitarimams ir investicijoms į Azerbaidžano ekonomiką“, – sakė S. Shirijevas.
Naujas jėgų balansas
Glaudesnių ryšių su Pekinu patrauklumas neapsiriboja prekyba ir investicijomis, sako Vadimas Dubnovas, RFE/RL Kaukazo aido regiono ekspertas, kuris pažymi, kad Kinija taip pat tampa vis svarbesnė Baku partnerė, į kurią galima remtis regiono gyvenime. greitai besikeičianti geopolitinė aplinka.
Mažėjantis Vakarų valstybių pėdsakas kartu su Rusijos susilpnėjusia ir blaškoma karo Ukrainoje Azerbaidžanui suteikė daugiau galimybių manevruoti užsienio reikaluose. Tai paskatino Baku pagilinti ryšius su Turkija ir Iranu ir pakvietė Kiniją atlikti didesnį vaidmenį.
"Alijevas bando persiorientuoti ir rasti naują pusiausvyrą su visais pagrindiniais žaidėjais Pietų Kaukaze, – sakė Dubnovas. – Stipresni ryšiai su Kinija leidžia Baku visiškai nesėdėti vienoje stovykloje."
Tačiau šiltėjantys Baku ir Pekino ryšiai nėra vienpusis procesas.
Nuo Azerbaidžano sėkmės 2020 m. kare su Armėnija išaugo Kinijos susidomėjimas Pietų Kaukazu, o Pekinas tikisi, kad stipresnė Baku padėtis regione suteiks daugiau stabilumo ir galimybių daugiau Kinijos investicijų bei įtakos regione, pavyzdžiui, papildomų prekybos maršrutų, jungiančių Azerbaidžaną. į Turkiją per Armėniją.
Azerbaidžanas taip pat ieško kitų galimybių pasinaudoti savo geografine padėtimi savo naudai.
Nors Vidurio koridorius sudaro Rytų–Vakarų prekybos kelią, aplenkiantį Rusiją, pasaulinės prekybos sukrėtimas, kurį sukėlė karas Ukrainoje, taip pat sukėlė naują susidomėjimą kitomis alternatyvomis, įskaitant tas, kuriomis siekiama iškirsti Vakarus.
Didėjant Viduriniam koridoriui, Maskva nusprendė padidinti investicijas į tarptautinį Šiaurės–Pietų transporto koridorių, kuris teka į pietus nuo Rusijos iki Azerbaidžano, o vėliau siekia prisijungti prie Irano ir Indijos.
Kinija, palaikanti tvirtus prekybos ryšius su Vidurine Azija ir ES, taip pat Rusija ir Iranu, išreiškė paramą tiek Vidurio koridoriui, tiek Šiaurės–Pietų maršrutui, kurį Azerbaidžanas siekia pasinaudoti, atsižvelgdamas į savo centrinę padėtį abiejuose.
„Jei anksčiau Baku galėjo panaudoti savo energijos išteklius [kaip svertą] santykiuose su Vakarais, tai dabar tarptautiniai prekybos koridoriai taip pat yra strateginės svarbos įrankiai Azerbaidžano užsienio politikoje“, – sakė Ekonomikos ir humanitarinio universiteto dėstytojas Nurlanas Alijevas. Mokslai Varšuvoje, sakė RFE/RL.
RFE/RL
Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com