Dėl mokėjimų blokavimo iškilo grėsmė kiniškų automobilių tiekimui , rašo „Autonews“ , remdamasi ROAD (Rusijos automobilių pardavėjų) asociacijos prezidento Aleksejaus Podščekoldino pareiškimu.
Nuotrauka: Naujoji Afrika/shutterstock
Anot ROAD vadovo, automobiliai ir atsarginės dalys „šąla“ dėl negalėjimo atsiskaityti Kinijoje. Problemą jis vadina milžiniška ir vertina kaip rimtą grėsmę Rusijos automobilių rinkai. Aleksejus Podshchekoldinas pažymėjo, kad sunkumai pervedant lėšas už produktus iš Vidurio Karalystės yra gana nauji ir dar nebuvo išspręsti.
Saugaus eismo inspekcijos viršininkas pridūrė, kad su sunkumais susidūrė ir pats.
„Mano įmonė jau du mėnesius vargo ir bando atlikti mokėjimus. Pinigai pakimba arba grįžta“, – sakė Podščekoldinas.
Šiuo metu Rusijoje yra atstovaujami tik keturi Kinijos bankai, o Kinijoje – vienas Rusijos bankas (VTB). Kinijoje pinigai ateina, tačiau tolesnis jų judėjimas yra sustabdytas, pažymėjo prekiautojų asociacijos vadovas. Siekiant išspręsti mokėjimų problemą, ROAD siūlo aktyviai diegti naujas mokėjimo sistemas, kurios jau yra prieinamos atsiskaitymams tarp Rusijos ir Kinijos, taip pat atidaryti Kinijos bankų filialus Rusijoje ir Rusijos bankų filialus Kinijoje. Jei tai nebus padaryta, bus įvežama mažiau naujų automobilių, o jų kainos kils, – įsitikinęs Podščekoldinas.
Rusijoje pasirodys nauja elektromobilių markė iš Kinijos „Neta“.
Vokiečių kompanija BMW tiekė automobilius su „draudžiamomis“ atsarginėmis dalimis iš Kinijos į JAV.
