Australijos transporto infrastruktūros atsparumo stiprinimas ir didelės krovinių gabenimo išlaidos yra pagrindiniai maisto ir bakalėjos prekių gamintojų tiekimo grandinės prioritetai, kaip paaiškėjo šią savaitę Australijos maisto ir bakalėjos tarybos (AFGC) tiekimo grandinės aukščiausiojo lygio susitikime atlikta apklausa.
Dėl stichinių nelaimių ir kitų veiksnių dažnai pasitaikantys transporto infrastruktūros gedimai trukdė pramonės produktyvumui dėl grūsčių ir vėlavimų. Be to, didėjančios energijos, krovinių gabenimo ir sąnaudų sąnaudos daro spaudimą maisto ir gėrimų gamintojams, o tai kelia pavojų pelningumui ir būsimiems nacionaliniams pajėgumams.
AFGC ragina vyriausybę greitai įgyvendinti rekomendacijas iš naujausios Nacionalinės krovinių vežimo ir tiekimo grandinės strategijos . Visų pirma, ji ragina vyriausybę investuoti į Rytų–Vakarų krovininių geležinkelių linijos ir Rytų pakrantės krovinių gabenimo geležinkelių tinklo stiprinimą, kurie yra svarbiausios pagrindinės arterijos tiekiant vartotojams būtiniausią maistą ir bakalėjos prekes visoje šalyje.
„Maisto ir bakalėjos pramonės gyvybingumas priklauso nuo veiksmingų tiekimo grandinių, užtikrinančių nepertraukiamą prieigą prie maisto Australijos namų ūkiams. Tačiau pramonė nuolat susiduria su sutrikimais ir ruošiasi būsimoms grėsmėms“, – sakė AFGC generalinė direktorė Tanya Barden.
Neturėdama atsparios infrastruktūros, pramonė yra priversta nukreipti išteklius nuo veiklos, kuri didina inovacijas ir produktyvumą, kad susidorotų su infrastruktūros problemomis.
Atskira AFGC narių apklausa, atlikta vasario mėnesį, atskleidė, kad dėl su infrastruktūra susijusių iššūkių krovinių gabenimo išlaidos vidutiniškai padidėjo 49 proc. Pramonė prisitaiko, kur gali, o visi apklausos respondentai naudoja technologijas, kad išvengtų nuolatinių tiekimo grandinės sutrikimų. Jie taip pat patvirtino, kad su COVID-19 pandemija susiję sutrikimai vis dar turėjo įtakos prekių srautui.
Vyriausybės iniciatyvos, pvz., praėjusių metų Nacionalinis pasirengimo nelaimėms aukščiausiojo lygio susitikimas, leidžia sėkmingai bendradarbiauti visoje tiekimo grandinėje, naudojant ankstesnę patirtį, susijusią su potvyniais, krūmų gaisrais ir COVID pandemija ateities planavimui.
Šią savaitę Sidnėjuje vyko AFGC Supply Chain Summit ir Sales Summit . Pramonės organizacijos tvarumo viršūnių susitikimas įvyks kitą mėnesį.
Įrašas Atspari infrastruktūra, reikalinga griežtesnėms tiekimo grandinėms, pirmą kartą pasirodė žurnale Retail World Magazine .
