- Vadovaujant generaliniam direktoriui Tufanui Erginbilgičiui, „Rolls-Royce“ patyrė nepaprastą posūkį – jos akcijų kaina išaugo keturis kartus, o pelnas išaugo.
- Bendrovės veiklą skatina kelionių bumas po pandemijos, padidėjusios išlaidos gynybai ir galimas branduolinių reaktorių verslo augimas.
- Nors perspektyvos išlieka teigiamos, analitikai perspėja, kad aviacijos pramonės sulėtėjimas arba didelių lūkesčių nepatenkinimas gali turėti įtakos „Rolls-Royce“ augimui.
Pandemijos įkarštyje investuotojai būtų nusiminę, jei būtumėte pasakę, kad „Rolls-Royce“ akcijų kaina po kelerių metų taptų viena karščiausių FTSE 100 akcijų.
Prieš atvykstant Tufan Erginbilgic, bendrovė išgyveno daug metų trukusią suirutė, įskaitant bankrotą ir 671 mln. svarų sterlingų baudą, susijusią su tyrimu, ar ji davė kyšius siekdama sudaryti sutartis.
Tačiau nuo tada, kai jis užėmė aukščiausią postą prieš kiek daugiau nei pusantrų metų, posūkis buvo tiesiog nuostabus.
Turkijos verslininkas, meiliai žinomas kaip „Turbo Tufanas“, prižiūrėjo daugiau nei keturis kartus padidintą „Rolls-Royce“ akcijų kainą ir daugybę puikių rezultatų.
Paskutiniame pusmečio atnaujinime „Rolls“ atnaujino dividendų mokėjimą, padidino visų metų pelną iki 2,3 mlrd. svarų sterlingų ir apdovanojo daugiau nei 40 000 darbuotojų po 700 svarų sterlingų.
Šiemet akcijos pabrango daugiau nei 45 proc., nepaisant didesnio rinkos atsitraukimo pastarosiomis dienomis.
Tačiau investuotojams kyla klausimas, kiek dar gali tęstis įmonės veikla?
„Rolls-Royce“ akcijų kainos perspektyvos
Pagrindinis „Rolls“ veiklos rezultatas bus platesnės rinkos tendencijos tiek gynybos, tiek aviacijos srityse.
Didžiausias verslo segmentas yra skirtas oro linijų variklių gamybai, o po dvejų metų po pandemijos trukęs kelionių paklausos bumas panaikino užsakymus.
Tačiau pastarosiomis savaitėmis smuktelėjus „Ryanair“, didžiausios pagal keleivių skaičių Europoje aviakompanijai, ir „Wizz Air“ rezultatams, kyla susirūpinimas, kad bumas gali baigtis.
Liepos pabaigoje įvyko oro linijų akcijų išpardavimas, tokių kaip „Ryanair“, „Easyjet“ ir „British Airways“ pagrindinės bendrovės IAG vertė smuko.
Tačiau oro linijos vis dar daug investuoja į savo lėktuvų parką. „Aviacijos pramonės atsigavimas visada reikšdavo didesnį „Rolls-Royce“ uždarbį. Lėktuvų skrydžio laikas danguje turi tiesioginės įtakos sumai, kurią jis uždirba už atsarginių dalių ir remonto sutartis dėl didelės sumontuotos orlaivių variklių bazės“, – sakė Danas Coatsworthas, „AJ Bell“ analitikas.
„Pati ši įdiegta bazė taip pat auga. Aviakompanijos daug investuoja, kad padidintų savo lėktuvų parką, nes papildo naujus maršrutus ir ieško ekonomiškesnių lėktuvų.
„Pati ši įdiegta bazė taip pat auga. Aviakompanijos daug investuoja, kad padidintų savo lėktuvų parką, nes papildo naujus maršrutus ir ieško ekonomiškesnių lėktuvų.
„Rolls-Royce“ gynybos versle auganti pasaulinė geopolitinė įtampa kartu su sėkmingomis sutartimis trišalės partnerystės „Aukus“ forma padidino užsakymų skaičių.
Panašu, kad pasaulinės karinės išlaidos artimiausiu metu sumažės, nes konfliktas Artimuosiuose Rytuose ir Ukrainoje tęsiasi.
„Hargreaves Lansdown“ akcijų analitikas Aarinas Chiekrie teigė, kad įmonės pelnas prisideda prie „iš esmės padidėjusio pelningumo ir pinigų srautų generavimo“. Jie „juda aukštyn akį rėžiančiu tempu“, – pridūrė jis.
„Per tokį trumpą laikotarpį patobulinus tiek daug, „Rolls-Royce“ jau yra daugiau nei pusė kelio, kad pasiektų 2027 m. vidutinės trukmės gaires, net nepraėjus metams po paskelbimo.
Dar vieną postūmį galėtų suteikti FTSE 100 milžino besikuriantis mažų branduolinių reaktorių verslas.
„Rolls-Royce“ šiuo metu yra beveik laimėjusi didžiulį vyriausybės konkursą, kuriam vadovauja „Great British Nuclear“ (GBN), sukurti vadinamuosius mažuosius modulinius reaktorius (SMR), iš esmės sumažintas atominių elektrinių versijas.
„Naujoji JK vyriausybė remia branduolinę energiją, o tai prisideda prie „Rolls-Royce“ pranašumų, nes leiboristai susidomėjo mažais moduliniais reaktoriais, kuriuos kūrė JK inžinierius. Ji suprojektavo gamykloje pastatytą atominę elektrinę, kuri, jos manymu, pasiūlys švarią, prieinamą energiją „visiems“, – sakė Coatsworthas.
Tačiau spektaklis negali tęstis amžinai. Pigūs dažnai veda prie nuosmukių, oaviacijos pramonės nuosmukis greičiausiai bus pirmasis, kuris sulėtins Rolls-Royce augimą.
„Paskubėję lūkesčiai dėl naujausių rezultatų tam tikru būdu pateisina aukščiausios kokybės akcijų reitingą, tačiau tai taip pat reiškia, kad šis žygdarbis turi būti kartojamas vėl ir vėl. Priešingu atveju investuotojai gali priimti ką nors mažiau kaip priežastį bankuoti savo pelną“, – aiškino Coatsworthas.
Tačiau kol kas tai atrodo tik teigiamai. „Augimo galimybės yra didelės, o bendrovė sparčiai auga, todėl suprantama, kodėl investuotojai gali jaustis norintys pasilikti su akcijomis net po 600 procentų pakilimo nuo 2022 m. spalio mėnesio“, – tęsė analitikas.
Miestas AM
Daugiau populiariausių skaitinių iš Oilprice.com
