Gegužės 20-ąją įsigalioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo korekcijos, keičiančios į Lietuvą iš Europos ekonominės erdvės (EEE) šalių įvežamų transporto priemonių registravimo bei techninės apžiūros tvarką.
Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/saugukelyje-lt/naudotu-automobiliu-pardavejams-suteike-lengvata-bet-ekspertai-zada-frankensteinu-antpludi-787-970348
Gegužės 20-ąją įsigalioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo korekcijos, keičiančios į Lietuvą iš Europos ekonominės erdvės (EEE) šalių įvežamų transporto priemonių registravimo bei techninės apžiūros tvarką.
Skaitykite daugiau: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/saugukelyje-lt/naudotu-automobiliu-pardavejams-suteike-lengvata-bet-ekspertai-zada-frankensteinu-antpludi-787-970348
Autorius: Laurynas Bogusevičius, “Deals On Wheels LT”
Gegužės 20-ąją įsigalioja Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo korekcijos, keičiančios į Lietuvą iš Europos ekonominės erdvės (EEE) šalių įvežamų transporto priemonių registravimo bei techninės apžiūros tvarką.
Patvirtinus lengvatas naudotų automobilių pirkėjams, visi ėmė kalbėti apie galimus pavojus. Visus pavojus, išskyrus vieną. Taigi, trumpai apie visus įmanomus pavojus ir tą, apie kurį visi tyli.
Visų pirma, kas ta ypatinga lengvata?
Nuo šiol NEVISIEMS įvežtiems iš užsienio, naudotiems automobiliams, reikės atlikti techninę apžiūrą (TA) Lietuvoje. Bus leidžiama juos registruoti turint kitos šalies dokumentą, patvirtinantį TA galiojimą šalyje iš kurios automobilis yra importuotas. Tai kur problema?
Visų pirma, TA kitose šalyse turi “įdomių” standartų. Nesu tikras dėl kitų ES šalių, tačiau kaip pavyzdį naudosiu UK, neabejodamas, kad ir kitos valstybės turi savų “niuansų”. Vienas, toks įdomesnis, UK neveikiantis galinis valytuvas yra kliūtis norinti įveikti TA, o neveikiantys galiniai saugos diržai – NE. Ir tai tik vienas niuansas iš daugelio. Kitų šalių TA reikalavimai tikrai gali būti ir greičiausiai yra tolokai nuo šiandien dienai galiojančių lietuviškų standartų.
Antra problema, kuri jau ir taip žinoma – daužti automobiliai. Europa neturi bendros duomenų bazės. Tai reiškia, jeigu jūsų kelių metų BMW “nubėgęs” vos keliolika tūkstančių kilometrų yra nurašytas draudimo dėl netinkamumo naudoti, bet vis dar popieriuje turintis TA, jis GALI būti registruotas Lietuvoje – VALIO!
Džiaugsmas Nr.3. Lietuviška “Regitra” turės sužiūrėti skirtingų automobilių TA dokumentus tiksliai nežinodama ar neturėdama galimybės patikrinti jų originalumo. O tai reiškia, kad gabus auto turgaus verslininkas galės su “Paint” programa tiesiog nusipiešti TA pagal pageidaujamą valstybę. Svarbu spausdinamo popieriaus spalva atitiktų reikalavimus.
Na ir paskutinis žiniasklaidoje nutylimas argumentas. Nauja tvarka leidžia registruoti automobilį jam dar nebūnant Lietuvoje. Kas yra registravęs žino: ateini prie langelio, susimoki, paduodi dokumentus, gauni numerius, tech.pasą ir laimingas juos pritvirtini prie automobilio lauke, kuris ką tik praėjo TA ir “Regitros” darbuotojai jį matė fiziškai. O nauja tvarka? Ji leidžia padaryti visus punktus ir parsinešti išduotus valstybinius numerius namo, kol atvažiuos tavo “lavonas” iš Vokietijos.
Baisu? Labai. Legalu? Taip. Nori to išvengti? Pirk naują auto, mokėk tą šimtinę per mėnesį ir nesuk galvos.
nereikės spėliot ir galva rami bus.
P.S keletas gerų Lexus pasirodė Baltijos regione su nuodėmingom savikainom, o rida nuo 0 iki 15 km., ir mes jau žinome, kaip juos gauti.
Laurynas Bogusevičius, “Deals On Wheels LT“, +370 676 30636, [email protected]
Papildoma informacija: https://www.15min.lt/gazas/naujiena/saugukelyje-lt/naudotu-automobiliu-pardavejams-suteike-lengvata-bet-ekspertai-zada-frankensteinu-antpludi-787-970348
#dealsonwheels #velniopnaudota #pirknauja #taupomjusueurus #lavonasantkelio #naujostaisykles #velniopsauguma #nesukgalvos
